Xiaomi SU7 Ultra ยอดขายดิ่งแรง เหลือแค่ 45 คันต่อเดือน จาก 3,000 คัน
Xiaomi SU7 Ultra รถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงเรือธงจาก Xiaomi ที่เคยได้สร้างกระแสร้อนแรง ด้วยสถิติรอบสนาม Nürburgring ทำให้ SU7 Ultra กวาดยอดขายได้ถึง 3,000 คันต่อเดือนในช่วงแรก แต่สถานการณ์ล่าสุดกลับพลิกหน้ามือเป็นหลังมือ ในเดือนธันวาคมปี 2025 Xiaomi SU7 Ultra ทำยอดขายได้แค่ 45 คันเท่านั้น

คันนี้เคยถูกพูดในฐานะ “Hyper Sedan” เพราะแรงระดับซุปเปอร์คาร์ ราคาสุดคุ้ม ถ้าเทียบกับตัวเลขพละกำลัง และความเร็วสูงสุด ที่รถให้มา
Xiaomi SU7 Ultra เปิดราคาที่ 529,900 หยวน (ประมาณ 2.6 ล้านบาท) สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ให้กำลังสูงถึง 1,548 แรงม้า และความเร็วสูงสุด 350 กม./ชาร์จ ถึงขั้นข่าวลือว่าแบรนด์อย่าง Ferrari ถึงขั้นต้องซื้อ SU7 Ultra มาใช้เป็นรถอ้างอิงในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของแบรนด์อย่าง Ferrari Elettrica

กระแส SU7 Ultra กลับมาทำร้ายตัวเอง
ช่วงเริ่มขาย Xiaomi SU7 Ultra แบรนด์เคลมว่าได้ตัวเลขพละกำลังระดับ 1,500 แรงม้า แต่ผู้จองรถในช่วงแรกกลับพบว่ารถที่ส่งมอบจริงกลับจำกัดพละพลังลงเกือบ 650 แรงม้า เนื่องจากเหตุผลด้านความปลอดภัย
ทำให้เกิดเสียงวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักจนทาง Xiaomi ต้องเร่งคืนพละกำลังให้กับ SU7 Ultra แต่ปัญหายังไม่จบ เพราะชุดแต่งฝากระโปรงหน้า Carbon Fiber พร้อมช่องดักอากาศ และสปลิตเตอร์หน้าใช้งานไม่ได้จริง มากกว่านั้นประตูรถไม่สามารถเปิดได้ช่วงเกิดอุบัติเหตุ รวมถึงการเรียกเก็บเงินเพิ่มเติมหลังจากลูกค้าวางเงินจองไปแล้ว ทั้งหมดที่กล่าวมาส่งผลต่อภาพลักษณ์ และความเชื่อมั่นของผู้บริโภคสำหรับรุ่นนี้อย่างมาก

รถเฉพาะกลุ่มในตลาดที่เปลี่ยนเร็ว
รถยนต์สมรรถนะสูงระดับนี้แทบจะเลี่ยงไม่ได้ที่จะเป็นสินค้ากลุ่มเฉพาะ (Niche) โดยเฉพาะในตลาดจีนที่ผู้บริโภครุ่นใหม่มักจะมองว่า “ของใหม่” มักจะ “ดีกว่า” เสมอ แต่ยังไรก็ตาม SU7 Ultra ก็ยังถือว่าทำผลงานได้ดีในภาพรวมเพราะยอดขายรวมสูงกว่าเป้าหมายเริ่มต้นที่ตั้งไว้ 10,000 คัน

ส่วน Xiaomi SU7 รุ่นมาตรฐานกลับประสบความสำเร็จอย่างมาก ล่าสุด SU7 ทำยอดขายแซง Tesla Model 3 ในตลาดจีนได้สำเร็จ ข้อมูลจาก China Passenger Car Association (CPCA) ระบุว่า ในปี 2025 Xiaomi ส่งมอบ SU7 รวม 258,164 คัน เทียบกับ Tesla Model 3 ที่ทำได้ 200,361 คัน
เป้าหมายใหญ่ในปี 2026
Lei Jun ซีอีโอของ Xiaomi ตั้งเป้าหมายยอดขายปี 2026 ไว้สูงถึง 550,000 คัน พร้อมบอกว่าความต้องการในตลาดรถยนต์ครอบครัวยังถือเป็นกลุ่มเป้าหมายหลักของแบรนด์

แม้ว่า Xiaomi SU7 Ultra จะเป็นรถสมรรถนะสูงเฉพาะกลุ่ม และทำยอดรายเดือนได้เพียง 45 คัน แต่มันก็ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อทิศทางยอดขายโดยรวมของ Xiaomi Auto มากนัก เพราะภาพรวมแบรนด์ยังคงเติบโตอย่างแข็งแกร่ง
ที่มา : Carnewschina
