รายงานล่าสุดจากสื่อต่างประเทศระบุว่า Nio กำลังเร่งขยายพอร์ตโฟลิโอผลิตภัณฑ์ภายใต้แบรนด์รองอย่าง Onvo โดยการรื้อฟื้นโปรเจกต์รถซีดานและ SUV รุ่นใหม่ที่เน้นความคุ้มค่า เพื่อตอบโจทย์กลุ่มผู้ใช้งานทั่วไปและครอบครัวยุคใหม่ หวังสร้างกระแสความนิยมต่อเนื่องจากความสำเร็จของรุ่นก่อนหน้าที่ทำยอดจองเต็มโควตาภายในเวลาเพียงไม่กี่วัน
Onvo แบรนด์ลูกของ Nio กลับมาเดินหน้าพัฒนาซีดานและ SUV รุ่นใหม่เพื่อกระตุ้นยอดขาย
มีรายงานว่า Onvo ซึ่งเป็นแบรนด์รองของบริษัท Nio Inc. กำลังเร่งพัฒนาโมเดลใหม่ 2 รุ่น เพื่อขยายไลน์สินค้าและเพิ่มยอดขายให้สูงขึ้น โดยสื่อท้องถิ่นอย่าง LatePost รายงานเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาว่า แบรนด์กำลังพัฒนารถยนต์ซีดานและรถ SUV รุ่นใหม่

ซึ่งเน้นเจาะกลุ่มตลาดแมส (Mass Market) ในระดับราคาประมาณ 200,000 หยวน (หรือประมาณ 945,000 บาท) โดยเฉพาะตัวรถซีดานนั้นตั้งเป้าไปที่กลุ่มครอบครัวขนาดเล็ก รวมถึงรองรับการใช้งานในเชิงพาณิชย์ด้วย
ก่อนหน้านี้ทั้งสองรุ่นเคยมีแผนการสร้างที่ชัดเจนอยู่แล้ว แต่โครงการต้องถูกระงับไปชั่วคราวเมื่อต้นปีที่ผ่านมา เนื่องจาก Nio มีการปฏิรูปหน่วยธุรกิจเซลล์แบตเตอรี่ (CBU) อย่างไรก็ตาม การพัฒนาได้กลับมาเริ่มต้นอย่างเป็นทางการอีกครั้งเมื่อปลายเดือนสิงหาคม 2025 และ Onvo อาจจะเปิดตัวรุ่นอื่น ๆ เพิ่มเติมตามสภาวะตลาด’

เพราะทาง Nio มองว่าการจะเพิ่มยอดขายในตลาดที่มีการแข่งขันสูงด้วยรถเพียง 2-3 รุ่นนั้นเป็นเรื่องที่ทำได้ยากในทางปฏิบัติ
ทาง LatePost ระบุว่ารถหรูรุ่นใหญ่อย่าง Nio ES8 มักจะมีวงจรยอดขายที่ไม่แน่นอน ทำให้ยากที่จะรักษาความต้องการในระยะยาว ดังนั้นการรีบขยายผลิตภัณฑ์ภายใต้แบรนด์ Onvo จึงเป็นเรื่องเร่งด่วน

โดยปัจจุบัน Onvo มีรถวางขายเพียง 2 รุ่น คือ L60 (SUV ขนาดกลาง) และ L90 (SUV ขนาดใหญ่) ซึ่งยอดขายที่แข็งแกร่งของ L90 หลังเปิดตัวเมื่อเดือนกรกฎาคม 2025 และกระแสตอบรับที่ดีของ ES8 รุ่นที่ 3 คือเหตุผลสำคัญที่ทำให้โครงการที่หยุดไปถูกนำกลับมาทำใหม่

ยอดขายของ L90 พุ่งสูงกว่า 10,000 คันตั้งเดือนแรก ช่วยให้ยอดขายรวมของ Nio Inc. เติบโตขึ้นถึง 55.2% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ส่วน ES8 โฉมใหม่ที่มียอดผลิตปี 2025 จำนวน 40,000 คัน ก็ขายหมดเกลี้ยงภายใน 2 วันหลังเปิดตัว ความสำเร็จของ Onvo จึงถือเป็นกุญแจสำคัญที่จะช่วยให้ Nio มีกำไรอย่างยั่งยืน เพราะยิ่งขายรถได้มากเท่าไหร่ ก็จะยิ่งช่วยเฉลี่ยต้นทุนคงที่ (Fixed Cost) ที่บริษัทลงทุนไปกับระบบวิจัยและพัฒนา (R&D) และซัพพลายเชนได้มากขึ้นเท่านั้น

อย่างไรก็ตาม ความท้าทายหลักคือ Nio จะรักษาความสามารถในการดำเนินงานได้ดีเหมือนช่วงครึ่งหลังของปีที่แล้วหรือไม่ เพราะตลาดที่ใหญ่ขึ้นหมายถึงต้องสู้กับแบรนด์จีนอื่น ๆ อีกนับสิบเจ้า
ทั้งนี้ Nio กำลังรุกตลาด SUV อย่างหนัก โดยคุณ Qin Lihong ประธานและผู้ร่วมก่อตั้งเผยว่า Nio ES9 และ Onvo L80 จะประกาศราคาและเริ่มส่งมอบในเดือนพฤษภาคมปีนี้ นอกจากนี้ Onvo L60 จะมีการเพิ่มรุ่นที่ติดตั้ง LiDAR เพื่อเปลี่ยนจากระบบที่ใช้กล้องอย่างเดียวมาเป็นระบบเซนเซอร์ผสมผสานอีกด้วย
ที่มา cnevpost
