Sakura P.
ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ เริ่มแสดงความไม่พอใจอย่างหนัก หลังฝูงรถแท็กซี่ไร้คนขับ Robotaxi ของ Waymo เข้าแย่งคิวชาร์จไฟที่สถานีชาร์จเร็วสาธารณะในเมือง San Diego ส่งผลให้ผู้ใช้รถทั่วไปต้องวนหาตู้ชาร์จใหม่หรือรอคอยนานสูงสุดถึง 1 ชั่วโมงเต็ม ท่ามกลางการขยายพื้นที่ให้บริการอย่างรวดเร็วของบริษัท
ผู้ใช้ EV เดือด! ทัพ Robotaxi ของ Waymo ยึดหัวชาร์จสาธารณะ ทำคนทั่วไปต้องรอนานนับชั่วโมง
ปัญหาความขัดแย้งระหว่างผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าทั่วไปกับเทคโนโลยีไร้คนขับกำลังปะทุขึ้นในรัฐแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา เมื่อสื่อใหญ่อย่าง Los Angeles Times รายงานว่า ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าในเมือง San Diego กำลังเผชิญปัญหาฝูงรถ Robotaxi ของ Waymo เข้ามาจอดชาร์จแบตเตอรี่เต็มพื้นที่สถานีชาร์จเร็วสาธารณะ ส่งผลให้ผู้ใช้รถทั่วไปต้องเสียเวลารอนานถึงหนึ่งชั่วโมง หรือจำใจต้องขับรถวนไปหาสถานีอื่นแทน
Waymo บริษัทผู้พัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติในเครือ Alphabet กำลังเร่งขยายบริการอย่างกว้างขวางทั่วสหรัฐฯ จนครอบคลุมถึง 15 เมืองในปัจจุบัน แม้ว่าบริษัทจะมีศูนย์ซ่อมบำรุงและสถานีชาร์จเฉพาะของตัวเอง (Depot) แต่จำนวนรถที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วทำให้รถบางส่วนต้องออกมาพึ่งพาโครงสร้างพื้นฐานสาธารณะ โดยผู้ใช้รถรายหนึ่งเผยว่ารถแท็กซี่ไร้คนขับเหล่านี้มักจะยกขบวนเข้ามาพร้อมกันเป็นจำนวนมาก
ภาพ nashville
เสียงชี้แจงจาก Waymo: เร่งจัดระเบียบและให้ความสำคัญกับศูนย์ชาร์จตัวเองก่อน
โฆษกของ Waymo ได้ชี้แจงต่อกรณีดังกล่าวว่า บริษัทให้ความสำคัญกับการชาร์จรถยนต์ที่ศูนย์ชาร์จของตัวเองเป็นหลัก แต่ยอมรับว่าการสร้างศูนย์บริการเฉพาะในตลาดใหม่ต้องใช้เวลา ทั้งนี้ บริษัทได้ส่งเจ้าหน้าที่ไปประจำตามสถานีชาร์จสาธารณะบางแห่งเพื่อคอยดูแลและอำนวยความสะดวกเมื่อรถเดินทางมาถึง พร้อมทั้งพยายามบริหารจัดการไม่ให้รถกระจุกตัวอยู่ในสถานีเดียว
นอกจากนี้ รถยนต์ในฝูงบินอย่าง Jaguar I-Pace รวมถึงรถตู้ Zeekr ที่บางครั้งมีมนุษย์เป็นผู้ขับขี่ อาจเข้ามาใช้บริการหัวชาร์จสาธารณะในช่วงเวลาพักระหว่างรอบการทำงานด้วยเช่นกัน
ผู้ให้บริการตู้ชาร์จยันไม่ผิดกฎ แต่สร้างความตึงเครียดต่อผู้ใช้รถ
ด้านผู้ให้บริการเครือข่ายสถานีชาร์จอย่าง EVgo เปิดเผยกับ Los Angeles Times ว่า สถานีชาร์จในเมือง San Diego เปิดกว้างให้ใช้งานได้ทั้งผู้ขับขี่ทั่วไปและรถยนต์เชิงพาณิชย์อย่าง Robotaxi ส่งผลให้การเข้าชาร์จของ Waymo ไม่ได้เป็นการละเมิดกฎระเบียบแต่อย่างใด ทว่าในทางปฏิบัติกลับสร้างความหงุดหงิดใจให้กับผู้ใช้รถทั่วไปที่ต้องพึ่งพาตู้ชาร์จสาธารณะในชีวิตประจำวัน
ภาพ nashville
ปัญหาดังกล่าวยังไม่จำกัดแค่ใน San Diego เท่านั้น เนื่องจากผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าในเมือง Nashville และ St. Louis ก็เริ่มโพสต์ร้องเรียนบนโซเชียลมีเดียว่าพบรถของ Waymo จอดครองตู้ชาร์จสาธารณะเช่นเดียวกัน ขณะที่ในอดีต ผู้อยู่อาศัยในเมือง Santa Monica และ San Francisco ก็เคยออกมาร้องเรียนเกี่ยวกับมลพิษทางเสียงจากเซนเซอร์ ไฟกะพริบ และการบีบแตรใส่กันเองของรถ Waymo ในช่วงกลางคืนมาแล้ว
สถานการณ์ดังกล่าวสะท้อนให้เห็นถึงการแย่งชิงทรัพยากรสถานีชาร์จเร็วที่ยังคงมีจำกัดระหว่างรถยนต์ไร้คนขับกับผู้ใช้รถทั่วไป ซึ่งในปัจจุบันยังคงไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับการนำเทคโนโลยีหรือบริการดังกล่าวเข้ามาทำตลาดในไทย
ที่มา: InsideEVs
