Denza แบรนด์พรีเมียมจาก BYD เตรียมขยายไลน์อัปเอสยูวีเรือธง Denza N9 ด้วยการเพิ่มรุ่นพลังงานไฟฟ้าล้วน (BEV) ขับเคลื่อน 4 ล้อ มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ให้กำลังสูงสุด 890 kW (1,194 แรงม้า) พร้อมเปิดตัวเลือกห้องโดยสารทั้งแบบ 5 และ 6 ที่นั่ง
Denza N9 เตรียมเสริมทัพเวอร์ชันไฟฟ้าล้วน มอเตอร์ 3 ตัว แรงสะใจ 1,194 แรงม้า พร้อมผังเบาะ 5 และ 6 ที่นั่ง!
กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) เผยแพร่บัญชีรายชื่อรถยนต์รุ่นใหม่ชุดที่ 413 สำหรับการรับฟังความคิดเห็นจากสาธารณะเมื่อวันพุธที่ผ่านมา ซึ่งเผยให้เห็นข้อมูลสเปกสำคัญของ Denza N9 เวอร์ชันไฟฟ้าล้วน (BEV) หลังจากที่ก่อนหน้านี้ทำตลาดเฉพาะขุมพลัง Plug-in Hybrid (PHEV) เท่านั้น โดยระยะเวลารับฟังความคิดเห็นจะดำเนินไประหว่างวันที่ 4 ถึง 10 พ.ย. 2026 ซึ่งถือเป็นขั้นตอนทางกฎระเบียบก่อนวางจำหน่ายจริง

Denza N9 เวอร์ชันไฟฟ้าล้วนมาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ให้กำลังรวมสูงสุดถึง 890 kW (1,194 แรงม้า) ซึ่งแรงกว่ารุ่น PHEV Flash Charging Edition ที่เปิดตัวไปในเดือน พ.ค. ที่มีกำลัง 680 kW
โดยมอเตอร์ไฟฟ้าตัวหน้าให้กำลังสูงสุด 270 kW ขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังฝั่งซ้ายและฝั่งขวาให้กำลังฝั่งละ 310 kW สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 240 กม./ชม.
ในเอกสารมีรหัสรุ่นรถ 2 รหัส ได้แก่ QCJ6530ABBEV1 และ QCJ6530ABBEV2 ซึ่งมีขนาดมิติตัวถัง ตัวเลือกเบาะนั่ง และพละกำลังมอเตอร์เหมือนกันทั้งหมด
โดยมีมิติตัวถังความยาว 5,270 มม. ความกว้าง 2,030 มม. ความสูง 1,830 มม. และระยะฐานล้อ 3,125 มม. รองรับทั้งผังห้องโดยสารแบบ 5 ที่นั่ง และ 6 ที่นั่ง

ด้านการออกแบบภายนอกยังคงเอกลักษณ์หลักของรุ่น N9 เอาไว้ พร้อมติดตั้งเซนเซอร์ LiDAR บนหลังคา หลังคากระจกแบบพาโนรามา และบันไดข้างไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยมีออปชันเสริมเป็นตัวถังสีทูโทน สำหรับแบตเตอรี่เป็นชนิดลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) ผลิตโดย FinDreams Battery ซึ่งเป็นบริษัทย่อยด้านแบตเตอรี่ของ BYD ขณะที่ความจุแบตเตอรี่ ระยะทางขับขี่ และประสิทธิภาพการชาร์จยังไม่เปิดเผยออกมา

ทั้งนี้ Denza เปิดตัว N9 ครั้งแรกในเดือน มี.ค. 2025 เพื่อลุยตลาดเอสยูวีหรูขนาดใหญ่ เริ่มต้นด้วยรุ่น PHEV แบบ 6 ที่นั่ง ต่อมาเมื่อวันที่ 18 พ.ค. 2026 ได้เปิดตัว N9 Flash Charging Edition ด้วยราคาเริ่มต้น 409,800 หยวน (ราว 2.05 ล้านบาท) มาพร้อมแบตเตอรี่ Blade Battery รุ่นที่ 2 ขนาด 75.3 kWh ให้ระยะทางวิ่งไฟฟ้าล้วน 420 กม. มาตรฐาน CLTC และรองรับเทคโนโลยีชาร์จเร็วจาก 10% ถึง 97% ได้ในเวลาเพียง 9 นาที
ที่มา: CnEVPost
