Sakura P.
Lars Moravy รองประธานฝ่ายวิศวกรรมยานยนต์ของ Tesla เผยแนวคิดการนำเทคโนโลยีเลเซอร์ทำความสะอาดกระจกหน้ากลับมาพัฒนาใช้งานจริง โดยเล็งติดตั้งบน Cybercab เพื่อยิงทำความสะอาดเฉพาะจุดหน้าระบบกล้อง ช่วยเปิดทัศนวิสัยการขับขี่อัตโนมัติได้อย่างแม่นยำและลดภาระการบำรุงรักษา
Tesla เล็งปัดฝุ่นเทคโนโลยีเลเซอร์ทำความสะอาดกระจก นำมาใช้จริงกับ Cybercab แก้ปัญหากล้องบดบัง
Tesla อาจนำแนวคิดการใช้แสงเลเซอร์ทำความสะอาดกระจกหน้ารถมาติดตั้งในรถยนต์ที่ผลิตจริง โดยมี Cybercab เป็นเป้าหมายหลักในการประยุกต์ใช้งาน ทั้งนี้ Lars Moravy รองประธานฝ่ายวิศวกรรมยานยนต์ของ Tesla ได้เปิดเผยผ่านคลิปรายการ Jay Leno’s Garage ถึงการนำลำแสงเลเซอร์แบบโฟกัสเฉพาะจุดมาใช้ยิงทำความสะอาดกระจกบริเวณด้านหน้าโมดูลกล้องโดยตรง
ก่อนหน้านี้ Tesla มีสิทธิบัตรเกี่ยวกับการใช้เลเซอร์ทำความสะอาดกระจกหน้ารถอยู่แล้ว แต่การนำมาติดตั้งเพื่อกวาดทำความสะอาดทั่วทั้งบานกระจกอาจไม่คุ้มค่าในทางปฏิบัติ เนื่องจากต้องใช้จำนวนตัวปล่อยแสงเลเซอร์เป็นจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม หากปรับเปลี่ยนมาเป็นการโฟกัสลำแสงเลเซอร์เฉพาะพื้นที่หน้ากล้องเพื่อความปลอดภัยของระบบขับขี่อัตโนมัติ แนวทางดังกล่าวจะมีความเป็นไปได้และเหมาะสมอย่างยิ่งในการใช้งานจริง
สำหรับแนวคิดใบปัดน้ำฝนเลเซอร์นั้น Elon Musk เคยกล่าวถึงเชิงหยอกล้อมาตั้งแต่ปี 2021 ในช่วงที่กำลังพัฒนา Cybertruck ก่อนที่ตัวรถจริงจะหันไปใช้ใบปัดน้ำฝนขนาดยักษ์ giga wiper ขนาด 48 นิ้วแทน
โดยรายละเอียดของสิทธิบัตรฉบับปรับปรุงที่ Tesla ได้รับการอนุมัติเมื่อวันที่ 31 มี.ค. ที่ผ่านมา ได้อธิบายถึงการทำงานที่สามารถตรวจจับสิ่งสกปรก ระบุประเภทของสิ่งกีดขวาง และปรับจังหวะการยิงลำแสงเลเซอร์ให้สอดคล้องกัน รวมถึงควบคุมความลึกในการทะลุผ่านของลำแสงให้น้อยกว่าความหนาของเนื้อกระจกเพื่อความปลอดภัย
แม้ว่าผู้ขับขี่รถยนต์ Tesla ในปัจจุบันจะเคยพบปัญหาที่ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติทำงานบนกระจกแห้งหรือไม่ตอบสนองต่อฝนพรำ แต่นวัตกรรมเลเซอร์นี้ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ส่วนบุคคลทั่วไป เนื่องจากรถยนต์ไร้คนขับอย่าง Robotaxi ไม่จำเป็นต้องมีกระจกหน้าบานใหญ่ที่ใสสะอาดทั้งหมด ขอเพียงแค่พื้นที่หน้ากล้องไม่มีสิ่งกีดขวางก็เพียงพอ
การใช้ระบบทำความสะอาดแบบไร้การสัมผัสยังสอดคล้องกับปรัชญาของ Tesla ที่เน้นลดชิ้นส่วนที่ไม่จำเป็น เนื่องจากระบบเลเซอร์จะไม่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว ช่วยลดความถี่ในการซ่อมบำรุงเมื่อเทียบกับใบปัดน้ำฝนทั่วไปที่ต้องเปลี่ยนทุกปี ซึ่งสร้างประโยชน์มหาศาลให้กับ Cybercab ที่ต้องวิ่งรับส่งผู้โดยสารต่อเนื่องโดยไม่มีผู้ขับขี่คอยจัดการปัญหาใบปัดน้ำฝนหรือลงไปทำความสะอาดกระจกหน้ารถ
ที่มา: Not a Tesla App
