Sakura P.
BYD ทำยอดขายรถยนต์ไฟฟ้ามากที่สุดในไทย และในประเทศสิงค์โปร์ก็สามารถทำยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าขึ้นเป็นอันดับหนึ่ง แซงหน้า Toyota เป็นครั้งแรก ซึ่ง BYD ตั้งกลยุทธ์เจาะตลาดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยมีไทยเป็นเสาหลัก
BYD ครองแชมป์ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในไทย ตามมาด้วย MG, Neta และมียอดขายแซง Toyota ในสิงค์โปร์
ในประเทศไทย จำนวนการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าล้วนในปี 2024 อยู่ที่ 70,137 คัน ลดลง 8.1% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า มีอัตราการเจาะตลาดอยู่ที่ 14%
แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในประเทศไทย 10 อันดับแรก มีแบรนด์รถยนต์สัญชาติจีนอยู่ 7 แบรนด์ โดยมี BYD ครองอันดับหนึ่งในด้านยอดขายของปี 2024
10 อันรถยนต์ไฟฟ้าที่มียอดขายมากที่สุดในไทยปี 2024
- BYD ยอดขาย 27,005 คัน ส่วนแบ่งตลาด 38.5%
- MG ยอดขาย 9,081 คัน ส่วนแบ่งตลาด 12.9%
- Neta ยอดขาย 7,969 คัน ส่วนแบ่งตลาด 11.4%
- Changan ยอดขาย 5,912 คัน ส่วนแบ่งตลาด 8.4%
- GAC Aion ยอดขาย 5,185 คัน ส่วนแบ่งตลาด 7.4%
- Tesla ยอดขาย 4,121 คัน ส่วนแบ่งตลาด 5.9%
- GWM Ora ยอดขาย 3,231 คัน ส่วนแบ่งตลาด 4.6%
- Volvo ยอดขาย 2,563 คัน ส่วนแบ่งตลาด 3.7%
- BMW ยอดขาย 1,483 คัน ส่วนแบ่งตลาด 2.1%
- SGMW Wuling ยอดขาย 711 คัน ส่วนแบ่งตลาด 1.0%
BYD เริ่มเปิดตัวรถยนต์ฟฟ้ารุ่นแรกในไทยด้วย Atto 3 ในเดือนตุลาคม 2022 และเริ่มวางจำหน่ายในเดือนพฤศจิกายนในปีเดียวกัน และตั้งแต่เดือนมกราคม 2023 BYD ก็ครองแชมป์ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าล้วนในประเทศไทยมาอย่างน้อย 18 เดือน ในขณะนั้นคู่แข่งแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าในไทยยังมีไม่มากนัก
แต่ BYD ก็ทำการตลาดอย่างต่อเนื่อง ด้วยการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าอีกหลายรุ่นหลายเซกเมนต์ เพื่อเข้าถึงกลุ่มลูกค้าในไทยที่หลากหลายมากขึ้น จึงทำให้ปัจจจุบัน BYD มีส่วนแบ่งตลาดมากกว่า 1 ใน 3 ของการขายรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดในไทย
ถึงแม้ว่า BYD จะทำยอดขายรถยนต์เป็นอันดับหนึ่งในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า แต่ก็ยังคงขายได้น้อยกว่ารถยนต์แบรนด์ญี่ปุ่น ซึ่งเป็นแบรนด์ที่แข็งแกร่งและคนไทยนิยมเลือกซื้อเป็นส่วนมาก เช่น Honda, Toyota, Nissan และ Isuzu แบรนด์ญี่ปุ่นนี้เคยครองส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ในไทยมากกว่า 90% มาก่อน
กลยุทธ์ของ BYD คือการใช้ประเทศไทยเป็นเสาหลักในการเจาะตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ทั้งหมด อย่างเช่น สิงค์โปร์ BYD สามารถขึ้นเป็นแชมป์ยอดขายรวมในปี 2024 สำเร็จเป็นครั้งแรก และยังเอาชนะ Toyota ได้ครั้งแรกเช่นกัน ในปี 2024 BYD มียอดขาย 6,191 คัน เพิ่มขึ้นจาก 1,416 คันในปี 2023 และครองส่วนแบ่งตลาดที่ 14.4% ตามข้อมูลการจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ของตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต เผยแพร่โดย Land Transport Authority ของสิงคโปร์
ยอดขายของ Toyota ในปี 2024 ที่สิงคโปร์ตามมาเป็นอันดับสองที่ 5,736 คัน ตามหลัง BYD เพียง 455 คันเท่านั้น ส่วนอันดับสามเป็นของแบรนด์ยุโรป BMW ทำยอดได้ 5,042 คัน ตามด้วย Mercedes-Benz ทำยอดได้ 4,887 คัน ส่วน Tesla ก็สามารถทำยอดขายได้ถึงหลักพันเป็นครั้งแรกในปี 2024 ด้วยยอดขาย 2,384 คัน เพิ่มขึ้นจาก 940 คันในปี 2023
นอกจากนี้ ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของญี่ปุ่น BYD ยังทำยอดแซง Toyota (เฉพาะยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าล้วน) เป็นครั้งแรกในปี 2024 ด้วยยอดขาย 2,223 คัน เพิ่มขึ้น 54% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ส่วนยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota อยู่ 2,038 ลดลง 30%
ที่มา carnewschina
