Sakura P.
Nio ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าซีดานสุดหรู Nio ET9 เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา หลังจากเปิดตัวเพียงไม่กี่ชั่วโมง Nio ET9 รุ่น First Edition ที่จำกัดการขาย 999 คัน สามารถทำยอดขายจนหมด
Nio ET9 First Edition รถยนต์ไฟฟ้าซีดานหรู ขายหมด 999 คัน ภายในไม่กี่ชั่วโมงหลังเปิดตัว
เมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 2024 ที่ผ่านมา Nio ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าซีดานรุ่นใหม่ Nio ET9 ในงาน Nio Day 2024 ที่เมืองกวางโจว โดยรถรุ่นมาตรฐานแบบ BaaS มีราคาเริ่มต้น 660,000 หยวน (ประมาณ 3.1 ล้านบาท) ส่วนรุ่นมาตรฐานพร้อมแบตเตอรี่ราคาเริ่มต้น 788,000 หยวน (ประมาณ 3.7 ล้านบาท)
ในรุ่นท็อป Nio ET9 รุ่น First Edition ราคา 818,000 หยวน (ประมาณ 3.8 ล้านบาท) มีการอัปเกรดวัสดุภายในแตกต่างจากรุ่นอื่น ๆ และมีโลโก้สัญลักษณ์พิเศษ จำกัดการขายเพียง 999 คันเท่านั้น ทำยอดขายหมดในเวลาไม่กี่ชั่วโมงหลังการเปิดตัว โดยรุ่นนี้จะส่งมอบได้ประมาณเดือนมีนาคม 2025
Nio ET9 รองรับการสลับแบตเตอรี่ในสถานี Nio เหมือนกับรถรุ่นอื่น ๆ ของ Nio ซึ่งมีสถานีสลับแบตเตอรี่มากกว่า 2,850 แห่งในประเทศจีน
ลูกค้าในจีนสามารถซื้อรถพร้อมแบตเตอรี่หรือจะซื้อรถแบบริการแบตเตอรี่ BaaS (Battery as a Service) ก็ได้ โดยแบบบริการแบตเตอรี่ราคาเริ่มต้น 660,000 หยวน (3.1 ล้านบาท)
รถรุ่นนี้พัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์ม NT 3.0 ใหม่ มาพร้อมสถาปัตยกรรม 925V กำลังชาร์จสูงสุด 600 kW ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ขนาด 100 kWh มีความหนาแน่นของพลังงาน 292 Wh/kg โดย NIO เคลมว่าชาร์จเร็วเพียง 5 นาที ก็สามารถวิ่งได้ระยะทาง 255 กม. และเมื่อนำรถเข้าไปสลับแบตเตอรี่ในสถานีรุ่นที่ 4 คาดว่าจะเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ในเวลา 144 วินาที
รถรุ่นท็อปสุด มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD มอเตอร์คู่ กำลังรวม 520 kW (697 แรงม้า) แรงบิด 780 Nm ใช้มอเตอร์หลังไฟฟ้าแบบ W-Pin Synchronous Permanent Magnet ทำงานที่แรงดันไฟฟ้าสูงสุด 925V ครั้งแรกในจีน กำลังขับสูงสุด 340 kW ส่วนมอเตอร์หน้าเป็น Asynchronous Induction กำลังสูงสุด 180 kW อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 4.3 วินาที
นอกจากนี้ Nio ET9 เป็นรถ Nio รุ่นแรกที่มีฟรังค์ด้านหน้า มีขนาด 105 ลิตร ส่วนพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังมีขนาด 544 ลิตร น้ำหนักบรรทุก 2,700 กก. เส้นผ่านศูนย์กลางวงเลี้ยว 10.9 ม.
ระหว่างการเปิดตัว Nio ได้แสดงเทคโนโลยีขั้นสูงมากมายของ ET9 ไม่ว่าจะเป็นระบบกันสะเทือนแบบแอคทีฟ Skyride ที่ทำให้การขับขี่นุ่มนวลแม้จะขับขี่บนถนนที่ไม่ราบเรียก และการทดสอบเจาะยางที่ความเร็ว 160 กม./ชม. เพื่อแสดงถึงความเสถียรภาพของรถ
Nio ET9 เป็นรถยนต์รุ่นพิเศษของ Nio ที่บริษัทลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนาประจำปีกว่า 1 หมื่นล้านหยวน รถรุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อแข่งขันกับรถยนต์ระดับพรีเมียมแบรนด์เยอรมัน เช่น Maybach, Audi และ BMW ส่วนการแข่งขันในจีน มีคู่แข่งเป็น Maxtro S800 รถยนต์ซีดานยาวเกือบ 5.5 เมตร ซึ่งเป็นแบรนด์ใหม่ของ Huawei
ที่มา carnewschina
