Sahakrit S
Polestar เริ่มสร้างกลยุทธ์ราคา ต้องแข่งขันกับเจ้าตลาดอย่าง Tesla และ Rivian ทั้งนี้ที่จะสามารถแข่งขันด้านราคาได้อย่างสมเหตุสมผล
Polestar 3 ปรับลดราคา 9.9 แสนบาท ในประเทศจีน ณ วันเปิดตัว
Polestar เริ่มสร้างกลยุทธ์ราคา ต้องแข่งขันกับเจ้าตลาดอย่าง Tesla และ Rivian ทั้งนี้ที่จะสามารถแข่งขันด้านราคาได้อย่างสมเหตุสมผล
Polestar กำลังเพิ่มกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ EV ให้มากขึ้นในอนาคต และรถ EV คันใหม่ล่าสุดที่เปิดตัวคือ Polestar 3 เป็นรถ SUV ขนาดใหญ่ คันแรกของแบรนด์ และขนาดมีความใกล้เคียงกับ Tesla Model X และ Rivian R1S ทั้งนี้ Polestar มีการสร้างกลยุทธ์ราคา เพื่อที่จะสามารถแข่งขันตลาดรถยนต์ EV ในประเทศจีนได้ 
เมื่อ Polestar 3 ได้ทำโฆษณาออกมาให้ผู้ใช้ชาวจีนได้เห็น ซึ่งมีราคาเริ่มต้นที่ 880,000 หยวน (ประมาณ 4.3 ล้านบาท) ราคานี้เทียบเท่ากับรถระดับหรูได้เลย ทำให้ผู้ใช้ชาวจีนรู้สึกว่าแพงเกินไป แต่ผู้ผลิตรถยนต์ Polestar ก็ไม่นิ่งนอนใจ ได้ปรับลดราคาลงโดยเฉลี่ย 200,000 หยวน (ประมาณ 9.9 แสนบาท) เลยทีเดียว
ตอนนี้ Polestar 3 มีราคาเริ่มต้น 698,000 หยวน (ประมาณ 3.4 ล้านบาท) และราคารุ่น Performance เริ่มต้น 789,000 หยวน (ประมาณ 3.9 ล้านบาท)
สเปคภาพรวม
- มิติตัวถัง (ยาว x กว้าง x สูง) 4,900 x 1,968 x 1,627 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,985 มม.
- ระยะต่ำสุดถึงพื้น (Ground Clearance) หน้า 211 มม. หลัง 212 มม.
- จอ Driver Display ขนาด 9 นิ้ว และยังมี Head-up Display
- จอแสดงผล infotainment ขนาดใหญ่ 14.5 นิ้ว
- ระบบเครื่องเสียงพรีเมียม ลำโพงจำนวน 25 ชิ้น จาก Bowers & Wilkins พร้อมระบบ 3D surround sound และ Dolby Atmos
- หลังคากระจก Panoramic แบบเต็มบาน
- ไฟหน้า-ไฟท้ายรอบคันแบบ Full LED
- กล้องรอบคัน 360 องศา
- ความจุเก็บสัมภาระท้าย 484 – 1,411 ลิตร (เมื่อพับเบาะ)
- ความจุเก็บสัมภาระด้านหน้ารถ 32 ลิตร
Polestar 3 แบ่งออกเป็น 2 รุ่นย่อย ได้แก่..
Long range Dual motor
- ราคา 698,000 หยวน (ประมาณ 3.4 ล้านบาท)
- ความจุแบตเตอรี่ 111 kWh 17 โมดูล
- Dual motor 360 kW 489 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 840 นิวตันเมตร
- ระบบขับเคลื่อน AWD
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม.
- ระยะทางที่วิ่งได้สูงสุด 670 กม. (CLTC)
- รองรับ DC Fast Charging สูงสุด 250 kW
- สามารถชาร์จจาก 10-80% ได้ใน 30 นาที
Long range Dual motor with Performance pack
- ราคา 789,000 หยวน (ประมาณ 3.9 ล้านบาท)
- ความจุแบตเตอรี่ 111 kWh 17 โมดูล
- Dual motor 380 kW 517 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 910 นิวตันเมตร
- ระบบขับเคลื่อน AWD
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 4.7 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม.
- ระยะทางที่วิ่งได้สูงสุด 620 กม. (CLTC)
- รองรับ DC Fast Charging สูงสุด 250 kW
- สามารถชาร์จจาก 10-80% ได้ใน 30 นาที
Polestar คาดว่าจะเริ่มผลิตที่โรงงานในประเทศจีนในช่วงกลางปีนี้ โดยจะเริ่มส่งมอบในช่วงปลายปี และ ช่วงกลางปี 2024 จะเริ่มผลิต Polestar 3 โดยผลิตที่โรงงานผลิตร่วมกับ Volvo ใน South Carolina
ผู้ผลิตรถยนต์มีแนวโน้มที่จะได้รับอิทธิพลจากราคาที่ต่ำกว่า เนื่องจากมีการแข่งขันเกิดขึ้นในตลาดรถยนต์ประเทศจีนอย่างดุเดือด โดยเริ่มการลดราคาของ Tesla ในประเทศเมื่อปลายปีที่แล้ว หลายแบรนด์ได้ปฏิบัติตามเนื่องจาก Tesla สามารถดึงดูดลูกค้าได้เป็นจํานวนมาก เมื่อเร็วๆนี้ ทั้ง BMW , Volkswagen , Ford , Nissan , Toyota และ BYD ก็เริ่มลดราคาเช่นกัน เพื่อที่จะสามารถแข่งขันกันได้อย่างสมเหตุสมผล
สุดท้ายนี้ ยังไม่มีข้อมูลที่แน่ชัดว่า Polestar จะใช้ราคาใหม่นี้ในสหรัฐอเมริกาหรือไม่ แต่ก็สมเหตุสมผลอย่างแน่นอน ด้วยราคาเริ่มต้นใหม่ประมาณ 83,900 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 2.86 ล้านบาท) มันจะเป็นราคาที่สามารถแข่งขันกับ Tesla และ Rivian ได้ นอกจากนี้ทาง Ford , Hyundai และ Kia เองที่จะวางแผนเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า SUV ขนาดใหญ่ Polestar จึงกำหนดราคาที่ไม่แพงมาก
ที่มา – teslarati และ Polestar China
