Nuttanon P.
เตรียมเปิดตัว Audi E3 รถไฟฟ้ารุ่นเล็ก พร้อมอีก 2 คัน: Q9 รุ่นใหญ่ครั้งแรก! และ Q7 เจนใหม่ ภายในช่วงปี 2026
Audi กำลังเจอความท้าทายเรื่องยอดขาย หลังปีที่แล้วปี 2024 ที่ยอดส่งมอบลดลง 11.8% เหลือ 1,671,218 คัน และในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2025 ยอดขายยังคงลดต่อเนื่อง 4.8% เหลือ 1,175,765 คัน แม้จะเปิดตัวรุ่นใหม่หลายรุ่นอย่าง A5, Q5 และ A6 ส่วน Q3 รุ่นปรับโฉมก็ขายช้าเกินไป ทำให้ยังไม่ช่วยผลักยอดขายได้
สำหรับปี 2026 จะเป็นปีสำคัญของ Audi เพราะเตรียมเปิดตัวรถใหม่หลัก 3 รุ่น ประกอบด้วย
- Audi Q7 เจเนอเรชันใหม่
- ยังคงใช้เครื่องยนต์สันดาป
- Audi Q9 รุ่นใหม่ครั้งแรก
- มีขุมพลังเบนซิน และอาจมีดีเซลสำหรับตลาดยุโรป
- Audi E3 ปี 2026 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเริ่มต้นใหม่
Audi E3 รถไฟฟ้ารุ่นเล็ก ปี 2026 คู่แฝด A3 แต่ไฟฟ้าล้วน 100%
ภาพ Spy Shot ครั้งแรกของรถไฟฟ้ารุ่นใหม่จาก Audi จะใช้ชื่อว่า Audi E3 รถรุ่นนี้จะเป็นรถไฟฟ้าขนาดเล็กที่สุดของแบรนด์ จะทำตลาดควบคู่กับ A3 ที่ยังคงมีเครื่องสันดาป และไฮบริดทำตลาดต่อไป
ทาง Audi ได้เปลี่ยนรูปแบบการตั้งชื่อโดยเลี่ยงการใช้ชื่อ e-Tron คล้ายกับ Mercedes ที่พยายามผสมชื่อตระกูล EV ให้เข้ากับสันดาป
จากภาพ Spy Shot เส้นสายหลักของรถทรงหลังคาจะคล้าย A2 ในอดีต และมีสัดส่วนตัวรถใกล้เคียง VW ID.3 และ Cupra Born ที่เป็นรถ EV ขนาดกะทัดรัดในเครือเดียวกัน สำหรับชื่อ E3 เป็นชื่อที่ Audi ได้จดทะเบียนไว้ตั้งแต่ปี 2008 หมายความว่าแบรนด์ได้เตรียมตัวใช้ชื่อนี้มานานแล้ว
แพลตฟอร์ม Audi E3
Audi E3 จะใช้แพลตฟอร์ม MEB+ ของ Volkswagen Group เวอร์ชันใหม่ ที่อัปเกรดจาก MEB เดิม มาพร้อมแบตเตอรี่รุ่นใหม่ และมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพดีขึ้น คาดว่าจะมี
-
กำลังสูงสุด 400 แรงม้า
-
ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง RWD และรุ่น Quattro สำหรับขับเคลื่อน 4 ล้อ
-
ระยะทางวิ่งประมาณ 563 กม./ชาร์จ
แผนพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ของ Audi
จากเอกสารนักลงทุนหลังประกาศผลประกอบการไตรมาส 3 ทาง Audi เผยว่าในปี 2026 แบรนด์เร่งเปิดตัวรถใหม่ต่อเนื่อง เน้นกลยุทธ์เพิ่มความสมดุลทั้งสันดาป และไฟฟ้า หลังจากแบรนด์พึ่งพารถยนต์ไฟฟ้ามากเกินไป จนต้องยุติการผลิต Q8 E-Tron และปิดโรงงานที่ Brussels ลง
ทั้ง 3 รุ่นจะยังคงใช้ดีไซน์ Audi ยุคปัจจุบัน ยังไม่ใช้ดีไซน์ใหม่จากรถต้นแบบอย่าง Concept C เพราะกระบวนการออกแบบรถใช้เวลาล่วงหน้า 2–3 ปี เราถึงจะได้เห็นไฟหน้าแยกส่วน พร้อมกับการออกแบบภายในที่เน้นหน้าจอมากขึ้น
รุ่นสมรรถนะสูง RS กำลังมา
Audi ก็ยังเตรียมเปิดตัว RS รุ่นใหม่ คาดว่าเรือธงอย่าง Audi RS5 มาพร้อมเครื่อง V6 แบบ Plug-in Hybrid แทนเครื่อง 4 สูบหรือ 5 สูบที่กำลังเลิกใช้ และจะมีให้เลือกทั้งตัวถัง Sedan (ท้าย Liftback) และ Wagon
รุ่น RS6 เจเนอเรชันใหม่ก็มีความเป็นไปได้ที่จะเปิดตัวในปีเดียวกัน คาดว่าจะเป็น Plug-in Hybrid เหมือนกัน และอาจใช้เครื่อง V8 เพื่อรักษาเอกลักษณ์ของตระกูล RS
ส่วน RS6 E-Tron อาจไม่ถูกผลิตแล้ว เนื่องจากกังวลเรื่องยอดขาย แม้ Audi ยืนยันว่ากำลังพัฒนารุ่น RS บนแพลตฟอร์ม Premium Platform Electric (PPE) ก็ตาม
ปี 2026 จะเป็นปีที่ Audi เดินหน้าเกมรุกอีกครั้ง ด้วยการเปิดตัวรถใหม่ทั้งตระกูล ICE และ EV รวมถึงรุ่นสมรรถนะสูงอย่าง RS เพื่อฟื้นภาพลักษณ์ และยอดขายในตลาดโลก ขณะที่แฟน ๆ Audi และตลาดรถหรูก็จับตาการมาของ Q9 (รุ่นใหญ่สุด) ครั้งแรก และการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคใหม่ของ RS
ที่มา : Motor1
