ข้อมูลล่าสุดจากรายการอะไหล่อิเล็กทรอนิกส์ ของ Tesla บ่งชี้ว่าบริษัทกำลังเตรียมการ หรืออาจจะเริ่มใช้งานคอมพิวเตอร์ขับเคลื่อนอัตโนมัติรุ่นใหม่ในชื่อ HW 4.5 ในรถยนต์รุ่นใหม่ๆ แม้ชื่อจะดูเหมือนการปรับปรุงเล็กน้อย (คล้ายกับรุ่น HW 4.1 ในอดีต) แต่ในทางเทคนิคแล้ว นี่อาจเป็นการก้าวกระโดดครั้งสำคัญด้านกำลังการประมวลผล
Tesla ซุ่มเงียบ! พบรหัส HW 4.5 ในรายการอะไหล่ คาดเป็นตัวจบก่อนยุค AI5
การค้นพบที่น่าสนใจจาก Todd deRego ผู้สังเกตการณ์ที่ได้พบชิ้นส่วนใหม่ในรายการอะไหล่อย่างเป็นทางการของ Tesla โดยมีรายละเอียดดังนี้
- ชื่ออะไหล่: CAR COMPUTER – LEFT HAND DRIVE – PROVISIONED – HARDWARE 4.5
- รหัสอะไหล่: 2261336-S2-A
- ราคา: 2,300 ดอลลาร์สหรัฐ (หรือประมาณ 78,000 บาท) ราคาดังกล่าวใกล้เคียงกับคอมพิวเตอร์ FSD รุ่นก่อนหน้า จึงคาดว่านี่คือชิ้นส่วนที่ใช้สำหรับการผลิตหรือการเปลี่ยนทดแทน ไม่ใช่ชุดอัปเกรดสำหรับรถรุ่นเก่า

ทาง Green แฮกเกอร์ชื่อดังที่ติดตามเฟิร์มแวร์ของ Tesla มานาน ให้ความเห็นว่าแม้จะยังไม่เห็นเครื่องจริง แต่ในโค้ดของ Tesla มีการอ้างถึงการออกแบบระบบแบบ 3 ชิป (System-on-Chip) มาสักพักแล้ว ซึ่งปกติตั้งแต่รุ่น HW3 และ HW4 จะใช้เพียง 2 ชิป เพื่อให้ทำงานขนานกันและสำรองข้อมูลซึ่งกันและกัน หาก HW 4.5 มี 3 ชิปจริง จะช่วยปลดล็อกความสามารถที่รุ่นเดิมทำไม่ได้

ทำไมต้องมี 3 ชิป
ประโยชน์ที่เห็นชัดที่สุดคือการเพิ่มพลังในการประมวลผล เพื่อรองรับโมเดล FSD V14 และรุ่นถัดไปที่จะซับซ้อนขึ้นเรื่อย ๆ การมี 3 ชิปช่วยให้แบ่งภาระการคำนวณได้ดีขึ้น ทำให้ระบบฉลาดขึ้นโดยที่เครื่องไม่ค้าง
นอกจากนี้ยังช่วยเรื่องความปลอดภัย หากชิปตัวหนึ่งคำนวณผิดพลาด แต่อีกสองตัวเห็นตรงกัน ระบบสามารถใช้เสียงส่วนใหญ่ เพื่อตัดสินใจขับเคลื่อนต่อไปได้อย่างราบรื่นและปลอดภัยกว่าเดิม (Triple Modular Redundancy) รวมถึงอาจใช้ชิปที่สามรันซอฟต์แวร์รุ่นทดลองในเบื้องหลัง เพื่อเก็บข้อมูลการพัฒนาโดยไม่กระทบความปลอดภัย
สะพานเชื่อมสู่ AI5 เนื่องจากชิป AI5 รุ่นถัดไปจะเริ่มผลิตในช่วงปลายปี 2026 และผลิตจำนวนมากในปี 2027 แต่ซอฟต์แวร์พัฒนาไปเร็วมาก HW 4.5 จึงเปรียบเสมือนตัวช่วยชั่วคราวเพื่อให้รถที่ผลิตในช่วงรอยต่อนี้ มีศักยภาพเพียงพอที่จะรองรับโครงข่ายประสาทเทียมที่ขยายตัวอย่างรวดเร็วได้
ที่มา notateslaapp , TeslaNewswire
