Sakura P.
Tesla อาจกำลังเตรียมปิดช่องว่างที่หายไปจากการยกเลิกผลิตรถรุ่นเรือธงเดิม ด้วยบางสิ่งที่ล้ำสมัยกว่ารถครอบครัวทั่วไป หลังจากที่มีข่าวลือมานานหลายปีเกี่ยวกับรถ SUV ขนาดใหญ่ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Cybertruck ล่าสุด Elon Musk ซีอีโอของ Tesla ได้ออกมาบอกใบ้ครั้งสำคัญว่า CyberSUV กำลังจะมาถึงในเร็ว ๆ นี้
Elon Musk แย้มเตรียมเปิดตัว SUV รุ่นใหม่จาก Tesla เจ๋งกว่ารถมินิแวนแน่นอน
คำใบ้นี้เกิดขึ้นระหว่างการพูดคุยบนแพลตฟอร์ม X เมื่อ Musk กำลังนำเสนอจุดเด่นของ Cybertruck ที่สามารถติดตั้งเบาะนั่งเด็กได้ถึง 3 ที่นั่งในแถวหลัง เมื่อมีผู้ใช้งานรายหนึ่งอ้อนวอนให้เขาผลิตรถมินิแวนเสียที Musk ได้ตอบกลับด้วยประโยคปริศนาว่า “บางสิ่งที่เจ๋งกว่ารถมินิแวนกำลังจะมา”
ตัวตายตัวแทนของ Model X
การแสดงความเห็นครั้งนี้ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ เพราะ Tesla เพิ่งประกาศเตรียมหยุดสายการผลิต Model S และ Model X โดยจะเริ่มลดการผลิตลงจนสิ้นสุดในช่วงไตรมาสที่ 2 ของปี 2026 แม้ว่า Model X จะเป็นรุ่นบุกเบิก แต่ก็ถูกวิจารณ์มาตลอดเรื่องพื้นที่เบาะแถวที่ 3 ที่คับแคบและแพลตฟอร์มรถที่เริ่มล้าสมัย
การมาของ CyberSUV จะช่วยแก้ปัญหาเหล่านี้ได้ โดยใช้โครงสร้างขนาดใหญ่ของ Cybertruck มาเป็นพื้นฐาน ซึ่งก่อนหน้านี้มีคนสังเกตเห็นโมเดลจำลองของ SUV ขนาดใหญ่ที่คล้าย Cybertruck ในวิดีโอทางการของ Tesla และหัวหน้าทีมออกแบบอย่าง Franz von Holzhausen ก็เคยบอกให้ลูกค้า “รอดู” โปรเจกต์นี้เช่นกัน โดยคาดว่ารุ่นนี้จะเป็นรถ 3 แถวที่เป็นเรือธงตัวจริง ในขณะที่ Roadster รุ่นใหม่จะเข้ามาแทนที่ Model S ในฐานะรถสมรรถนะสูงของแบรนด์
ทำไมไม่เป็น Model Y L?
หลายคนอาจสงสัยว่าทำไม Tesla ไม่นำ Model Y L (รุ่นฐานล้อยาว) เข้ามาขายในอเมริกาเหนือแทน ซึ่งรุ่น 6 ที่นั่งนี้ได้เริ่มขยายตลาดไปทั่วโลกรวมถึงในออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และประเทศไทย แต่ Musk ยังยืนยันว่ารุ่นนี้จะยังไม่เข้าสหรัฐฯ จนกว่าจะถึงปลายปี 2026 หรืออาจจะไม่มาเลย
เหตุผลที่ล่าช้าอาจเป็นเพราะโปรเจกต์ CyberSUV เอง เพราะแม้ Model Y L จะดีขึ้นแต่ก็ยังเล็กเมื่อเทียบกับคู่แข่งยักษ์ใหญ่อย่าง Cadillac Escalade IQ หรือ Rivian R1S หาก Tesla สร้าง CyberSUV ที่โรงงาน Giga Texas จะเป็นการเข้าสู่ตลาดรถหรูที่ทำกำไรได้สูงโดยตรง ด้วยการใช้เทคโนโลยีระบบไฟฟ้า 48 โวลต์ และระบบบังคับเลี้ยวด้วยไฟฟ้า (Steer-by-wire) ของ Cybertruck ทำให้ Tesla สามารถสร้างรถ 7 ที่นั่งขนาดใหญ่ที่ใช้งานได้จริงและทนทานกว่า Model Y รุ่นขยายร่าง
การสร้าง CyberSUV มีความสมเหตุสมผลทางธุรกิจอย่างมาก เนื่องจากสายการผลิต Cybertruck ในเมืองออสตินถูกออกแบบมาให้ผลิตได้ถึง 150,000 คันต่อปี ซึ่งลำพังแค่รถกระบะอย่างเดียวอาจใช้กำลังการผลิตไม่เต็มที่ การเปลี่ยนส่วนกระบะหลังให้กลายเป็นห้องโดยสาร 3 แถวที่มิดชิด จะช่วยให้ Tesla ขยายเทคโนโลยีขั้นสูงไปสู่กลุ่มรถครอบครัวสายลุยได้
ในขณะที่ Cybercab กำลังจะเข้าสู่การผลิตจำนวนมากในเดือนหน้า ก้าวต่อไปที่สมเหตุสมผลของ Tesla คือการตอบโจทย์ตลาดครอบครัวขนาดใหญ่ ซึ่งรถที่รวมเอาความแข็งแกร่งของสแตนเลสแบบ Cybertruck เข้ากับความหรูหราของ SUV ระดับพรีเมียม ก็น่าจะเรียกได้ว่า “เจ๋งกว่า” รถพินิแวนทั่วไปในตลาดตอนนี้จริง ๆ
ที่มา notateslaapp
