Sakura P.
Li Auto ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีน ประกาศมาตรการแก้ปัญหาจอภาพ Samsung OLED ขนาด 29 นิ้วสำหรับรถ MPV ไฟฟ้าเรือธงรุ่นใหม่ Li Mega ขาดแคลนชั่วคราว โดยจะติดตั้งจอ LCD ขนาดเดียวกันทดแทนเพื่อไม่ให้กระทบกำหนดการส่งมอบ ก่อนจะดำเนินการเปลี่ยนกลับเป็นจอ OLED ให้ฟรีเริ่ม 1 มี.ค. 2027
Li Auto เจอปัญหาจอ Samsung OLED ขาดแคลน แก้เกมส่งมอบ Li Mega ด้วยจอ LCD ชั่วคราว พร้อมเปลี่ยนคืนฟรีปี 2027
สื่อยานยนต์จีน CnEVPost รายงานเมื่อวันจันทร์ที่ 2 พ.ย. 2026 โดยอ้างอิงข้อมูลจาก Tang Jing หัวหน้าสายผลิตภัณฑ์ของ Li Auto ที่เปิดเผยผ่านทาง Weibo ว่า บริษัทได้รับแจ้งเหตุกะทันหันจากพาร์ตเนอร์ผู้ผลิตชิ้นส่วนว่าหน้าจอสั่งทำพิเศษประสบปัญหาการจัดส่งขัดข้องชั่วคราว และคาดว่าการซัพพลายหน้าจอดังกล่าวจะกลับสู่ภาวะปกติในช่วงสิ้นปี 2026
ทั้งนี้ หน้าจอด้านหน้าห้องโดยสารแบบพาโนรามาความละเอียด 6K ขนาด 29 นิ้ว เป็นชิ้นส่วนเกรดยานยนต์ที่สั่งผลิตพิเศษจาก Samsung สำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น Li Mega โดยเฉพาะ ซึ่งในปัจจุบันยังไม่มีซัพพลายเออร์รายอื่นที่ผลิตหน้าจอที่มีสเปกเดียวกันนี้ได้
ผลกระทบและการแก้ไขปัญหาเพื่อคงกำหนดส่งมอบ
ปัญหาการขาดแคลนชิ้นส่วนดังกล่าวจะส่งผลกระทบต่อรถยนต์ Li Mega ที่มีกำหนดการออกจากสายการผลิตตั้งแต่วันที่ 10 พ.ย. ถึง 17 ธ.ค. 2026 ครอบคลุมกลุ่มลูกค้าที่ทำการล็อกคำสั่งซื้อตั้งแต่วันที่ 11 ก.ย. เวลา 17:06 น. ถึงวันที่ 26 ต.ค. เวลา 09:52 น. (ตามเวลาปักกิ่ง)
เพื่อไม่ให้แผนการส่งมอบรถต้องล่าช้า ทาง Li Auto จึงเลือกติดตั้งหน้าจอ LCD ขนาด 29 นิ้ว ความละเอียด 6K ซึ่งเป็นรุ่นเดียวกับที่ใช้อยู่ใน Li L9 Livis ให้กับรถที่ได้รับผลกระทบไปก่อน โดยทางบริษัทระบุว่าหน้าจอทั้ง 2 แบบมอบประสบการณ์การใช้งานด้านซอฟต์แวร์และการโต้ตอบที่เหมือนกันทุกประการ
แผนเปลี่ยนคืนหน้าจอ Samsung OLED ฟรีและมาตรการชดเชย
หลังจากซัพพลายของหน้าจอ Samsung OLED กลับมาเป็นปกติ Li Auto จะเริ่มทยอยติดต่อลูกค้าตามลำดับคิวการส่งมอบตั้งแต่วันที่ 1 มี.ค. 2027 เป็นต้นไป เพื่อจัดคิวเข้ารับการเปลี่ยนกลับเป็นหน้าจอ OLED ขนาด 29 นิ้วแท้ฟรีโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
Tang Jing อธิบายเพิ่มเติมว่า โครงสร้างหน้าจอด้านหน้าของ Li Mega ถูกออกแบบมาให้สามารถถอดประกอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนได้แบบแยกส่วน ซึ่งกระบวนการเปลี่ยนใช้เวลาเพียงราว 10 นาทีเท่านั้น พร้อมให้คำมั่นว่าจะไม่มีการทิ้งร่องรอยความเสียหายใด ๆ และไม่ส่งผลต่อคุณภาพของตัวรถหรือราคาขายต่ออย่างแน่นอน
นอกจากนี้ หน้าจอชิ้นใหม่จะยังคงได้รับประกันคุณภาพตามระยะเวลาของตัวรถคือ 5 ปี หรือ 100,000 กม. รวมถึงยังรองรับการอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านระบบ Over-the-Air (OTA) ได้เหมือนเดิม โดยทางแบรนด์ได้มอบแพ็กเกจบริการ Li Mega Service นาน 3 ปี เป็นการชดเชยความไม่สะดวกให้ลูกค้ากลุ่มนี้ ซึ่งประกอบด้วย:
- อินเทอร์เน็ตใช้งานในรถยนต์ไม่จำกัดปริมาณ
- บริการรับ-ส่งรถยนต์เพื่อเข้าบำรุงรักษาและซ่อมแซมฟรีไม่จำกัดจำนวนครั้ง
- บริการบำรุงรักษาและเปลี่ยนไส้กรองระบบปรับอากาศ
ทั้งนี้ ผู้เชี่ยวชาญด้านผลิตภัณฑ์ของ Li Auto จะเริ่มติดต่อลูกค้าเป็นรายบุคคลตั้งแต่วันที่ 2 พ.ย. 2026 ควบคู่ไปกับการแจ้งเตือนรายละเอียดผ่านทางแอป Li Auto
ยอดส่งมอบ Li Mega เริ่มฟื้นตัวต่อเนื่อง
ปัญหาการขาดแคลนชิ้นส่วนในครั้งนี้เกิดขึ้นท่ามกลางการฟื้นตัวของยอดส่งมอบรถ MPV ไฟฟ้ารุ่นเรือธง โดย Li Auto เปิดเผยว่า ยอดส่งมอบของ Li Mega รุ่นใหม่ในเดือน ต.ค. 2026 พุ่งเกิน 3,000 คัน เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดจากเดือน ก.ย. ที่มียอดส่งมอบ 2,318 คัน
สำหรับ Li Mega เจเนอเรชันใหม่นั้น เปิดตัวอย่างเป็นทางการไปเมื่อวันที่ 2 ก.ย. 2026 โดยทำตลาดเฉพาะรุ่นย่อย Home version ในราคา 509,800 หยวน (ราว 2.55 ล้านบาท) ซึ่งปรับลดลง 50,000 หยวน (ราว 2.5 แสนบาท) จากรุ่น Home version ก่อนหน้า ตัวรถได้รับการอัปเกรดเพื่อกระตุ้นยอดขายด้วยการเพิ่มเซนเซอร์ LiDAR ถึง 4 ตัว และติดตั้งระบบเลี้ยวล้อหลัง โดยมีจอหน้าพาโนรามา OLED ขนาด 29 นิ้วเป็นหนึ่งในไฮไลต์สำคัญของการปรับโฉมค็อกพิทห้องโดยสาร
ขณะที่ยอดส่งมอบรวมทุกรุ่นของ Li Auto ในเดือน ต.ค. 2026 อยู่ที่ 29,025 คัน ลดลง 8.63% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า (YoY) ซึ่งถือเป็นตัวเลขต่ำที่สุดนับตั้งแต่เดือน ก.พ. และเป็นการปรับลดลงแบบ YoY ติดต่อกันเป็นเดือนที่ 2 ทั้งนี้ สำหรับการทำตลาดของ Li Mega ในประเทศไทย ปัจจุบันยังไม่มีข้อมูลการทำตลาดในไทยอย่างเป็นทางการ
ที่มา: CnEVPost
