Sakura P.
กลุ่มคุ้มครองผู้บริโภคในเกาหลีใต้เดินหน้ายื่นเรื่องร้องเรียนต่อหน่วยงานกำกับดูแล หลังพบว่า Tesla เรียกเก็บเงินค่าระบบ Full Self-Driving (FSD) จากลูกค้านานกว่า 3 ปี ทั้งที่รถยนต์ราว 80% ที่จำหน่ายตั้งแต่ปี 2023 ไม่สามารถเปิดใช้งานได้จากข้อจำกัดด้านการนำเข้า
Tesla เจอร้องเรียนในเกาหลีใต้! ขายระบบ FSD แต่ลูกค้าเปิดใช้ไม่ได้ เหตุติดข้อจำกัดนำเข้า
กลุ่มคุ้มครองผู้บริโภคในเกาหลีใต้อย่าง Citizens United for Consumer Sovereignty ได้ยื่นเรื่องร้องเรียนต่อคณะกรรมการการค้าที่เป็นธรรมของเกาหลีใต้ (KFTC) โดยระบุว่า Tesla ได้เรียกเก็บเงินค่าระบบ Full Self-Driving (FSD) จากผู้ซื้อเป็นเงินสูงถึง 6,800 ดอลลาร์สหรัฐ (ราว 2.31 แสนบาท) มานานกว่า 3 ปี แม้ว่าผู้ซื้อจะไม่สามารถเปิดใช้งานระบบดังกล่าวได้จริงจากข้อจำกัดด้านกฎระเบียบและการนำเข้า
สำนักข่าว Reuters รายงานว่า มีรถยนต์ Tesla ที่จดทะเบียนในเกาหลีใต้เพียงราว 20% เท่านั้นที่เข้าเกณฑ์เปิดใช้งานระบบ FSD ได้ ซึ่งล้วนเป็นรถยนต์ที่ประกอบในสหรัฐอเมริกา เนื่องจากผ่านมาตรฐานความปลอดภัยยานยนต์ของรัฐบาลกลางสหรัฐฯ (FMVSS) และมีข้อตกลงทางการค้ารองรับให้ใช้งานในเกาหลีใต้ได้โดยไม่ต้องดัดแปลงเพิ่มเติม
ในทางกลับกัน รถยนต์ส่วนใหญ่ที่นำเข้ามาตั้งแต่ปี 2023 เป็นรถยนต์ที่ผลิตจากโรงงานในเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน ซึ่งมีจำนวนราว 170,000 คัน โดยปริมาณนำเข้าจากจีนเพิ่มขึ้นถึง 5 เท่าในปีที่ผ่านมา และในปี 2025 รถยนต์ Tesla ที่นำเข้าสู่เกาหลีใต้ถึง 99% ล้วนมาจากจีน ซึ่งยังไม่มีข้อตกลงทางการค้าหรือการรับรองความปลอดภัยสำหรับซอฟต์แวร์ FSD รองรับ ส่งผลให้ไม่สามารถเปิดใช้งานฟีเจอร์นี้ได้
จากข้อจำกัดดังกล่าวส่งผลให้เจ้าของรถบางรายพยายามเปิดใช้งาน FSD ผ่านการเจลเบรก (Jailbreak) ซึ่งถือเป็นการละเมิดด้านความปลอดภัยและอาจทำให้เจ้าของรถต้องเผชิญโทษจำคุกหรือถูกปรับเงินสูงสุดถึง 15,000 ดอลลาร์สหรัฐ (ราว 5.10 แสนบาท)
ทั้งนี้ ประเด็นดังกล่าวเกิดขึ้นตามหลังคำตัดสินของศาลแขวงกลางกรุงโซลเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งยกฟ้องคดีที่เจ้าของรถ Tesla จำนวน 88 รายรวมตัวกันฟ้องร้องเรียกเงินคืนเต็มจำนวนตั้งแต่ปี 2024 โดยศาลระบุว่า Tesla ไม่ได้ละเมิดภาระผูกพันตามสัญญา เนื่องจากระบบ FSD จำเป็นต้องพึ่งพาความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการอนุมัติด้านกฎระเบียบ
ซึ่งผู้ซื้อได้รับทราบล่วงหน้าแล้วว่าอาจต้องใช้เวลาอีกนาน อย่างไรก็ตาม ทาง KFTC ยืนยันว่าได้เริ่มตรวจสอบแนวทางการโฆษณาของ Tesla ตั้งแต่ช่วงต้นปีที่ผ่านมา แต่ยังไม่ได้ให้ความเห็นเพิ่มเติม และยังคงต้องรอติดตามความคืบหน้าในการดำเนินการต่อไป
ที่มา: InsideEVs
