ใน

BYD ATTO 3 ได้รับคะแนน 5 ดาวจากการทดสอบรถยนต์เพื่อสิ่งแวดล้อมของยุโรป โดย Green NCAP

Green NCAP หน่วยงานทดสอบรถยนต์เพื่อสิ่งแวดล้อมอิสระให้คะแนนรถยนต์ BYD ATTO 3 ถึง 5 ดาว โดยพิจารณาจากผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ความยั่งยืน และประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ภายใต้โครงการประเมินรถใหม่แห่งยุโรป (Euro NCAP)

BYD ATTO 3 ได้รับคะแนน 5 ดาวจากการทดสอบรถยนต์เพื่อสิ่งแวดล้อมของยุโรป โดย Green NCAP

Green NCAP ได้นำรถ ATTO 3 รุ่น Euro-Spec มอเตอร์ 150kW แบตเตอรี่ความจุ 60kWh น้ำหนักรถ 1,750 กก. มาพร้อมการติดตั้งปั๊มความร้อน (Heat Pump)

รายงานจาก Green NCAP เน้นย้ำว่ารถ ATTO 3 ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยม หลังจากที่ทำการทดสอบในห้องปฏิบัติการที่มีอุณหภูมิ -7 องศาเซลเซียส ผลทดสอบระบุว่ารถใช้พลังงานเพียง 25.1kWh/100km เป็นการพิสูน์ให้เห็นว่าระบบทำความร้อนที่ออกแบบได้ค่อนข้างดี

รถ ATTO 3 มาพร้อมแบตเตอรี่ LFP Blade ของ BYD ได้เข้าสู่การทดสอบความจุแบตเตอรี่ด้วย เริ่มโดยการชาร์จ 11kW เมื่อชาร์จเต็มแบตเตอรี่มีพลังงานอยู่ที่ 59.3kWh ซึ่งใกล้เคียงกับตัวเลขที่ประกาศไว้ที่ 60kWh การชาร์จทั้งหมดใช้ไฟ 69.4kWh จากโครงข่ายไฟฟ้า ส่งผลให้ประสิทธิภาพ Grid-to-battery Output อยู่ในระดับปลานกลางที่ 87%

ATTO 3 ได้ประกาศอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานที่ 16kWh/100km ในการทดสอบความเย็น วัดการบริโภคได้ 18.2 kWh/100km. ส่วนการทดสอบอุณหภูมิอุ่นวัดการบริโภคอยู่ที่ 18.0 kWh/100km ก็ถือว่าไม่ได้สูงกว่าค่าที่ประกาศไว้มากนัก

การทดสอบขับขี่บนทางหลวงพบว่า อัตราการใช้พลังงานค่อนข้างสูง อยู่ที่ 28.1 kWh/100km คิดเป็นระยะ 244 กม. ส่วนการขับขี่ On-Road Drive ด้วยอุณหภูมิ 19 องศาเซลเซียส ได้ทดสอบที่ความเร็ว 18kWh/100km สามารถวิ่งได้ 376 กม.

BYD ATTO 3 เป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าล้วน ดังนั้นการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (GHG) จึงมาจากแหล่งจ่ายไฟฟ้าเท่านั้น มีค่าอยู่ที่ 50-80g CO2-eq./km (ขึ้นอยู่กับปริมาณการใช้ไฟฟ้าในการทดสอบ) ซึ่งรายงานจาก Green NCAP ระบุว่า ด้วยระบบส่งกำลัง แนววคิดเรื่องการทำความร้อน และการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ค่อนข้างต่ำ ทำให้รถยนต์มีคะแนน GPG สูงถึง 9.7 จาก 10 คะแนน

ส่วนคะแนนโดยรวมนั้น ATTO 3 ได้รับคะแนนดัชนีอากาศบริสุทธิ์ 10/19 (เนื่องจากไม่มีไอเสีย) ได้คะแนนดัชนีประสิทธิภาพพลังงาน 9.5/10 และดัชนีก๊าซเรือนกระจก 9.7/10

Green NCAP สรุปผลว่า พฤติกรรมการชาร์จและการคายประจุของเครื่องชาร์จและแบตเตอรี่ของ ATTO 3 จะช่วยเพิ่มผลลัพธ์ของยานพาหนะให้สูงขึ้น ซึ่ง BYD ATTO 3 ได้ปิดคะแนนเฉลี่ยโดยรวมอยู่ที่ 97% คว้าดาวสีเขียว 5 ดวงไปครอง ถือได้ว่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ก่อนหน้านี้ BYD ATTO 3 ได้รับคะแนน 5 ดาวจากการทดสอบด้านความปลอดภัยของ Euro NCAP และได้จำหน่ายในหลาย 10 ประเทศทั่วโลก ซึ่งรวมถึง อังกฤษ เยอรมนี เม็กซิโก บราซิล ไทย และออสเตรีเลีย และในเดือนสิงหาคมที่ผ่านมาก็ขึ้นแท่นเป็นรถยนต์ไฟฟ้าทที่ขายดีที่สุดในวีเดนด้วย

BYD ATTO 3 เป็นรถ SUV ไฟฟ้าขนาดกลางที่ทำจำนวนส่งออกเป็นอันดับต้น ๆ ของแบรนด์ เปิดตัวครั้งแรกในประเทศจีนปี 2021 ในชื่อ Yuan Plus จากนั้นก็เข้าสู่ตลาดยุโรปผ่านประเทศเยอรมนีในเดือนตุลาคม ปี 2022 โดยรถ ATTO 3 นั้นใช้แพลตฟอร์ม e-platform 3.0 ที่ออกแบบโดยอดีตทหารผ่านศึก Audi Wolfgang Egger ปัจจุบันดำรงตำแหน่งเป็นผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบของ BYD

ที่มา carnewschina

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sakura P.