ใน

BYD Denza N7 มาพร้อมแบตเตอรี่ LFP สองตัวเลือกระบบขับเคลื่อน วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 702 กม.

BYD Denza N7 ใช้แบตเตอรี่ LFP มาพร้อมรุ่นขับเคลื่อนสองล้อและขับเคลื่อนสี่ล้อ ได้รับแบตเตอรี่ความจุ 91.392 kWh เท่ากัน ทำให้วิ่งได้ระยะทาง 630-702 กม. ตามมาตรฐาน CLTC

BYD Denza N7 มาพร้อมแบตเตอรี่ LFP สองตัวเลือกระบบขับเคลื่อน วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 702 กม.

ข้อมูลใหม่จากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน (MIIT) เปิดเผยว่า Denza N7 จะมาพร้อมแบตเตอรี่ความจุ 91.392 kWh Denza นำเสนอรุ่น N7 ในสองรุ่นย่อย ทั้งรุ่นขับเคลื่อนสองล้อและสี่ล้อ ข้อมูลยังแสดงให้เห็นว่าจะมีสองตัวเลือกสำหรับระยะทางที่วิ่งได้

ข้อมูลจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน (MIIT)

BYD Denza N7 ใช้แบตเตอรี่ LFP มาพร้อมรุ่นขับเคลื่อนสองล้อได้รับแบตเตอรี่ความจุ 91.392 kWh ที่มีระยะทางที่วิ่งได้ 702 กม. ตามมาตรฐาน CLTC และน้ำหนักรถ 2,320 กก. ส่วนรุ่นที่ขับเคลื่อนสี่ล้อ ได้รับควาจุแบตเตอรี่เท่ากัน แต่ต่างกันที่ระยะทางที่วิ่งได้ รุ่นนี้วิ่งได้แค่ 630 กม. ตามมาตรฐาน CLTC และน้ำหนักรถ 2,440 กก.

จากข้อมูล Denza N7 ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบ CTB (Cell-to-body) หมายความว่า แบตเตอรี่ของ Denza ถูกรวมเข้ากับเฟรมตัวรถ เทคโนโลยีนี้เพิ่มความแข็งแรงให้กับตัวรถได้ ให้มีความมั่นคงในการขับขี่ที่ดีขึ้น นอกจากนี้ช่วงล่างยังมาพร้อมกับระบบถุงลม

สเปค

  • มิติตัวรถ 4,860 x 1,935 x 1,602 มม.
  • ระยะฐานล้อ 2,940 มม.
  • รุ่นเริ่มต้น มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียว 230 kW 313 แรงม้า
  • รุ่นท๊อป มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่มีกำลังรวม 389 kW 530 แรงม้า
  • ติดตั้งระบบเสียง Devialet
  • เซ็นเซอร์ LiDAR
  • มือจับประตูแบบยืดหดได้
  • รองรับการชาร์จเร็ว DC 200 kW
  • ภายในตกแต่งโฉบเฉี่ยว
  • พร้อมลำโพงบนแดชบอร์ด รูปร่างเหมือนโลโก้ Denza
  • หน้าจอ LCD สามจอ
  • พวงมาลัยทรงท้ายตัด

เกี่ยวกับ Denza

Denza ได้ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี 2012 ซึ่งเป็นการร่วมทุนแบบ 50-50 ระหว่าง BYD และ Daimler ต่อมาในปี 2014 ได้เปิดตัวรถพลังงานไฟฟ้าคันแรกของพวกเขาที่เรียกว่า “ Denza ” ในปี 2018 ได้รับการอัปเดตและเปลี่ยนชื่อเป็น Denza 500 ซึ่งขายได้ไม่ดี และการผลิตสิ้นสุดลงในปี 2019 ในปีเดียวกันนั้น Denza ได้เปิดตัว Denza X ซึ่งเป็น SUV ขนาดใหญ่ที่ใช้ร่วมกับ BYD Tang รุ่นที่สอง ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2021 Denza ได้กลายเป็นแบรนด์หลักของ BYD โดย BYD ถือหุ้น 90% และ Daimler ถือหุ้นเพียง 10% เนื่องจาก Denza อยู่ภายใต้การควบคุมของ BYD อย่างสมบูรณ์ จึงมีความพยายามร่วมกันในการสร้างให้เป็นแบรนด์ที่เหมาะสม Denza ที่พัฒนาโดย BYD ตัวแรกคือ Denza D9 MPV รถยนต์ใหม่อีกสองคันกําลังดําเนินการอยู่ คือ Denza N7 และ Denza N8 ครอสโอเวอร์ 7 ที่นั่ง

BYD Denza 500
BYD Denza X
BYD Denza N8
BYD Denza D9

วันที่และราคาเปิดตัว Denza N7

BYD Denza N7 ยอดสั่งจองล่วงหน้า 5,367 คัน
BYD Denza N7 ยอดสั่งจองล่วงหน้า 10,569 คัน

Denza N7 จะเปิดตัวในเดือนมิถุนายน และวันแรก (18 เมษายน) ที่เปิดจองได้มียอดสั่งจองล่วงหน้าถึง 5,367 คัน ภายใน 6 ชั่วโมง ล่าสุดภายในงาน Shanghai Auto Show 2023 ที่ผ่านมา มียอดสั่งจองล่วงหน้ามากถึง 10,569 คัน (เวลาเพียง 7 วัน) ส่วนราคาประมาณ 350,000-450,000 หยวน (ประมาณ 1.74-2.23 ล้านบาท)

ที่มา – carnewschina

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sahakrit S