ใน

NIO เซ็นสัญญาข้อตกลงกับ GAC Group ร่วมพัฒนาแบตเตอรี่, การชาร์ขและการสลับแบตเตอรี่

NIO ได้ทำสัญญาข้อตกลงกับ GAC Group หวังสร้างมาตราฐานใหม่ให้กับแบตเตอรี่ให้วงการรถยนต์ไฟฟ้าในจีนและต่างประเทศ รวมถึงการร่วมขยายสถานีสลับแบตเตอรี่ร่วมกัน มาชมรายละเอียดดีลนี้กันครับ

NIO เซ็นสัญญาข้อตกลงกับ GAC Group ร่วมพัฒนาแบตเตอรี่, การชาร์จ และการสลับแบตเตอรี่

เป็นเวลาสองอาทิตย์แล้วหลังจากการเซ็นสัญญาสำหรับการร่วมธุรกิจแบบเดียวกันกับ Lotus Technology ทาง NIO ได้ประกาศเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาข้อตกลงระหว่าง GAC Group ร่วมพัฒนาแบตเตอรี่มมาตราฐานใหม่, การชาร์จ และการสลับแบตเตอรี่

(Lotus CEO Feng Qingfeng (ซ้าย) จับมือกับ William Li ผู้ก่อตั้ง Nio ในงาน 2024 Beijing auto show

หลาย ๆ คนคงรู้จักชื่อเสียงของ NIO ในด้านการเติบโตของพอร์ตโฟลิโอในตลาดรถยนต์ไฟฟ้ารวมถึงแบรนด์ลูก แต่ NIO ยังสามารถขึ้นเป็นผู้นำระดับโลกได้ด้วยการให้บริการสถานีสลับแบตเตอรี่ที่มีชื่อเสียง และทำได้ไว ในช่วงเดือนตุลาคม 2023 NIO ได้มียอดการสลับแบตเตอรี่ทั้งหมดกว่า 30 ล้านครั้งทั่วโลก ถือว่าเป็นการพิสูจน์เทคโนโลยีเป็นทางเลือกที่เป็นไปได้ เพิ่มเติมจากเดิมที่มีการชาร์จไฟฟ้าด้วยสายแบบมาตรฐาน

เพื่อการขยายเทคโนโลยีแบตเตอรี่ โดยเฉพาะสิ่งที่เกี่ยวข้องกับระบบโครงสร้างพื้นฐาน NIO ได้ทำการช่วยเหลือให้กับคู่แข่งมาแล้วมากมาย ด้วยเป้าหมายในการเซ็ทมาตราฐานสำหรับแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีนและทั่วโลกในอนาคต

ในช่วงปลายของเดือนเมษายน ระหว่างงาน Beijing Auto Show ประธาน CEO ของ NIO และ Lotus Technology ได้ประกาศแผนการร่วมกัน, ลงรายละเอีนดของแผนการร่วมพัฒนาการชาร์จและเทคโนโลยีการสลับแบตเตอรี่ สำหรับบางผลิตภัณฑ์และแผนการทำงาน ประกอบไปด้วยการชาร์จและเทคโนโลยีสลับแบต, การจัดการทรัพยากรที่เกี่ยวกับแบตเตอรี่และการดำเนินงาน, ระบบให้บริการ, การวิจัยและพัฒนายานยนต์, การปรับตั้งค่าและคอนฟิค และแน่นอนก็สร้างมาตราฐานใหม่ของแบตเตอรี่นั่นเอง

ในช่วงไม่กี่อาทิตย์ที่ผ่านมา NIO ได้ประกาศข้อตกลงสัญญาร่วมพัฒนากับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน อย่าง GAC Group (Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.)

GAC Group ร่วม NIO พิชิตภารกิจการสร้างมาตราฐานแบตเตอรี่ไฟฟ้าให้เป็นหนึ่งเดียว

ช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ได้มีการเข้าพบกันระหว่าง NIO และ GAC Group พบกันที่เมืองกว่างโจว ประเทศจีน ที่ซึ่งทั้งสองแบรนด์ได้จับมือร่วมกันทำตามกลยุทธ โดยผู้ก่อตั้ง NIO William LI ได้จับมือกับ Feng Xingya ประธานบริษัท GAC Group ในขณะที่ Fei SHEN รองประธานของ NIO Power และ Xia Xianqing รองประธานของ GAC Group ได้เซ็นสัญญาข้อตกลงร่วมกันโดยนามของบริษัททั้งสอง

โดยผู้ก่อตั้ง NIO William LI ได้จับมือกับ Feng Xingya ประธานบริษัท GAC Group ในขณะที่ Fei SHEN รองประธานของ NIO Power และ Xia Xianqing รองประธานของ GAC Group ได้เซ็นสัญญา

ตามที่ได้กล่าวไว้ในข้อตกลงระหว่าง Lotus, NIO และ GAC ทั้งหมดถือเป็นเป้าหมายในการร่วมกันพิชิตสิ่งเหล่านี้ :

  • สร้างมาตรฐานแบตเตอรี่แบบครบวงจร
  • ร่วมกันพัฒนารถยนต์นั่งส่วนบุคคลฟที่มีความสามารถในการสลับเปลี่ยนแบตเตอรี่
  • พัฒนาสถานีแลกสลับแบตเตอรี่ที่เข้ากันได้กับรุ่นรถ EV จากทั้งสองยี่ห้อ
  • เปิดตัวยานพาหนะที่มีแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้ ซึ่งออกแบบภายใต้มาตรฐานที่กําหนดโดยทั้งคู่
  • การดําเนินการสถานีสลับแบตเตอรี่ที่รองรับทั้งยานพาหนะ NIO และ GAC
  • เปิดเครือข่ายของ battery-swapping ที่ทํางานบนระบบปฏิบัติการและการจัดการแบบรวมศูนย์
  • สร้างเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานที่ใหญ่ขึ้น มีมาตรฐาน และเป็นหนึ่งเดียวเพื่อให้เกิดการลดต้นทุนเผื่อขยายยอดขายและกำไรที่ดีขึ้น

เช่นที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้า NIO ได้พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าเครือข่ายการสลับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ ไม่เพียงแต่เป็นไปได้เท่านั้น แต่ยังเป็นโซลูชันที่มีประสิทธิภาพสูงมากแทนการชาร์จ ที่ทำได้อย่างรวดเร็ว ปัจจุบัน ดูเหมือนว่า NIO กําลังมองหาพาร์ทเนอร์เพื่อช่วยสร้างมาตรฐานเทคโนโลยีเพื่อปรับปรุงกระบวนการแลกเปลี่ยนสําหรับผู้บริโภคให้ดียิ่งขึ้น ไม่ว่าพวกเขาจะขับเคลื่อนยี่ห้อหรือรถ EV รุ่นใดก็ตาม

ประธาน GAC Group Feng Xingya ได้แชร์ข้อมูลและแบ่งปันความรู้สึกที่คล้ายกันว่า :

ในอนาคตด้วยจํานวนรถ NEV ที่เพิ่มขึ้น การสลับแบตเตอรี่จะช่วยเพิ่มโอกาสทางการตลาดได้ไม่จํากัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเมืองต่าง ๆ เพราะมันช่วยแก้ปัญหาและลดความเครียดสําหรับผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าได้จํานวนมากเพราะต้องเผชิญกับปัญหาช่องชาร์จเต็มและอื่น ๆ

ผมดีใจที่เห็นว่า NIO และ GAC สามารถเป็นหุ้นส่วนที่ดีต่อกันได้ ข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ที่เราลงนามในวันนี้จะเป็นรากฐานที่ดีสําหรับความร่วมมือในอนาคตของเรา ด้วยจุดเริ่มต้นนี้เราหวังว่าจะสร้างสถานีสลับแบตเตอรี่จะขยายมากขึ้น ซึ่งผู้ใช้ GAC Aion ของเราจะได้รับประสบการณ์การสลับแบตเตอรี่ที่ดีด้วยเช่นกัน

NIO และ GAC ได้ระบุอีกว่าพวกเขาจะส่งเสริมการแชร์ความรู้บางส่วนของแพลตฟอร์มการชาร์จให้กันและกัน ดังนั้น บริษัทต่าง ๆ จะยังคงร่วมมือกันในหลาย ๆ ด้านแต่ก็ยังรักษาความลับของเทคโนโลยีบางอย่างไว้ได้ สิ่งเหล่านี้ยังคงเป็นสิ่งที่เลี่ยงไม่ได้สำหรับคู่แข่งในประเทศจีน

อย่างไรก็ตาม จิตวิญญาณแห่งการทํางานร่วมกันของ NIO ถือว่ามีอิทธิพลอย่างมากในประเทศจีนกําลังสร้างแรงบันดาลใจและดูเหมือนจะได้ผล เพราะสำหรับการร่วมมือกับ GAC Group ในตอนนี้ถือว่า NIO ได้รวบรวมวัตถุดิบและผลิตภัณฑ์ OEM ทั่วจากจีนที่ดีมาก ๆ  ในมือ ทำให้แบรนด์มุ่งมั่นที่จะพัฒนามาตรฐานแบตเตอรี่แบบครบวงจร ปัจจุบันแบรนด์ที่ได้เข้าร่วมกับ NIO จะมี Chang’an Automobile, Geely Holding Group, Chery Automobile, JAC Group และ Lotus

ที่มา : Electrek

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Nuttanon P.