ใน , , ,

Porsche ปฏิเสธการใช้เกียร์จำลองในรถ EV เหมือน IONIQ 5 N

Porsche ได้ตระหนักถึงเทคโนโลยีใหม่ในรถสปอร์ตไฟฟ้าคันถัดไปด้วย เช่น ระบบการจำลองความรู้สึกของรถ ICE ที่เปลี่ยนเกียร์เหมือนของ Hyundai IONIQ 5 N อย่างไรก็ตามทางแบรนด์ยังไม่เชื่อว่าฟีเจอร์เกียร์นั้นคุ้มค่าที่จะนำมาใช้

Porsche ปฏิเสธการใช้เกียร์จำลองในรถ EV เหมือน IONIQ 5 N

Porsche อ้างว่ารถสปอร์ตไฟฟ้าของ Porsche จะไม่มีระบบเปลี่ยนเกียร์ในรถยนต์ไฟฟ้าแบบจำลอง “ทำไมเราต้องทำให้สิ่งที่ดีอยู่แล้วให้มันแย่ลง?” Lars Kern นักขับรถเพื่อการพัฒนาของ Porsche กล่าวไว้ หลังจากทำการทดสอบขับขี่ Hyundai IONIQ 5 N ทาง Porsche เชื่อว่า “ไม่มีเหตุผลที่จะจำลองระบบชุดเกียร์ในอดีต”

“ระบบการขับเคลื่อนไฟฟ้าดีกว่า ICE อยู่แล้ว” Kern อธิบายกับสื่อออสเตรเลีย (Drive) “ดังนั้นเราจึงคิดว่าไม่มีเหตุผลที่จะจำลองสิ่งที่เกิดขึ้นในอดีต” เขากล่าว

ความคิดเห็นของ Kern เกิดขึ้นหลังจาก Hyundai เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงคันแรกอย่าง IONIQ 5 N ที่มีระบบ N E-Shift แบบสปอร์ตของ Hyundai จำลองความรู้สึกและระบบเกียร์คลัทช์คู่ 8 สปีด

Hyundai กล่าวว่ารถยนต์ไฟฟ้าสปอร์ต N-branded เป็นรุ่นที่ขับสนุกที่ทรงพลังที่สุดพร้อมคุณสมบัติการขับขี่บนสนามแข่งอีกมากมาย

เปิดตัวโมเดลไฟฟ้าใหม่

เขาอธิบายว่า Porsche มองเข้าไปในเทคโนโลยี แต่ไม่เคยก้าวผ่านขั้นตอนความคิด “เราได้ลองขับ Hyundai N และวิเคราะห์ ซึ่งเห็นได้ชัดว่ามีคนมากมายคิดว่านั่นเป็นความคิดที่ดีในรถยนต์ไฟฟ้าสปอร์ตควรจะเป็น แต่ก็มีคนที่คิดเหมือนผมว่ามันเป็นความคิดที่ไม่ดี” Kern กล่าวกับสื่อ

Porsche จะเริ่มส่งมอบ Macan EV รุ่นไฟฟ้ารุ่นที่ 2 ในปลายปีนี้ Macan ไฟฟ้ารุ่นแรกเลิกประกอบที่โรงงาน Leipzig ของ Porsche ในเดือนพฤษภาคม เพื่อเตรียมการส่งมอบ

บริษัทยังเปิดตัว Taycan ที่อัปเดตในปี 2025 ด้วยระยะที่วิ่งได้ที่ไกลมากขึ้น การชาร์จที่เร็วขึ้น และประสิทธิภาพที่ดีมากขึ้น

Porsche คาดว่าจะเปิดตัว Boxster 718 ไฟฟ้าภายในสิ้นปีนี้ ตามด้วย Porsche Cayenne EV ที่รอคอยมายาวนาน ซึ่งจะวางจำหน่ายในปี 2026 พร้อมทางแบรนด์ยังเตรียมเปิดตัวรถ SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ 7 ที่นั่ง (Porsche K1) เพื่อแข่งขันกับแบรนด์ Ultra-luxury อีกด้วย

ที่มา : Electrek

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Nuttanon P.