ใน ,

Rising Auto F7 รถซีดานไฟฟ้า วิ่งได้ไกล 600 กม. เปิดตัวอย่างเป็นทางการใน Shanghai Auto Show 2023

เปิดตัวแล้วในงาน Shanghai Auto Show 2023  Rising Auto F7 รถซีดานไฟฟ้า รองรับการสลับเปลี่ยนแบตเตอรี่ ออกแบบรับ Aerodynamic เป็นอย่างดี วิ่งได้ไกล 600 กม. ราคาเริ่มต้น 1.39 ล้านบาท (ราคาเปิดตัวในต่างประเทศ) มีให้เลือกถึง 2 รุ่นทั้ง base model และรุ่น Long Range

Rising Auto F7 รถซีดานไฟฟ้า วิ่งได้ไกล 600 กม. เปิดตัวอย่างเป็นทางการใน Shanghai Auto Show 2023

หลังจากที่ปล่อยภาพตัวอย่างมาให้ชมในเดือนมีนาคม 2566 ที่ผ่านมา วันนี้ Rising Auto ได้เปิดตัวรุ่น F7 อย่างเป็นทางการในงาน Shanghai Auto Show 2023  ทาง Risng Auto ได้ออกแบบรถรุ่นนี้ให้รับ Aerodynamic ได้เป็นอย่างดี ทำให้สามารถวิ่งได้ไกลเทียบเท่า Mercedes EQS และ Lucid Air เลยทีเดียว

Rising Auto F7 จะมี 2 รุ่นย่อย ได้แก่ รุ่น base model และ รุ่น Long Range ที่ให้พละกำลังที่แตกต่างกันพอตัว

ข้อมูลพื้นฐาน

  • แบรนด์ : Rising Auto
  • รุ่น : F7
  • มิติตัวถัง (ยาว x กว้าง x สูง) :5,000 x 1,953 x 1,494 มม.
  • ระยะฐานล้อ : 3,000 มม.
  • จำนวนมอเตอร์ : 1-2 ตัว
  • ระบบขับเคลื่อน : RWD/AWD*
  • กำลังมอเตอร์ : 250/400* kW
  • พละกำลังรวม : 294/544* แรงม้า
  • แรงบิด : 450/700* Nm
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. : 5.7 วินาที / 2 วินาที*
  • ความเร็วสูงสุด : 200 km/h
  • แบตเตอรี่ : LFP/NMC
  • ขนาดแบตเตอรี่ : 77/90* kWh
  • ระยะทางสูงสุด : 576/600* กม. (CTLC)
  • อัตราการบริโภคพลังงาน : 16.2 kWh/100 กม.
  • ชาร์จ DC : ยังไม่พบข้อมูล
  • ชาร์จ AC : 11kW
  • รองรับการถอดเปลี่ยนแบตเตอรี่
  • รถมีดีไซน์รับแอร์โรไดนามิก มีค่าสัมประสิทธิ์การลาก 0.206 Cd.
  • หน้าจอภายในรถขนาด 43 นิ้ว
  • หน้าจอสำหรับผู้โดยสาร
  • ระบบปฏิบัติการ RISING OS
  • Infotainment ขับเคลื่อนด้วยชิปเซ็ต Snapdragon 8155
  • ลำโพง 16 ตัว

*สำหรับรุ่น Long Range – AWD

ดีไซน์ไฟหลังที่โฉบเฉี่ยวล้ำสมัย
หน้าจอ Infotainment ขนาด 43 นิ้ว พร้อมกับระบบปฏิบัติการ Rising OS
หน้าจอสำหรับผู้โดยสาร

ราคาของ Rising Auto F7 สำหรับ base model  อยู่ที่ 1.39 ล้านบาท (ราคาเปิดตัวในต่างประเทศ) และสำหรับตัว Long Range จะอยู่ที่ 1.74 ล้านบาท (ราคาเปิดตัวในต่างประเทศ)

หากมีข้อมูลสำหรับรถรุ่นนี้เพิ่มเติม ทางเราจะแจ้งให้ทราบครับ

ที่มา : ArenaEV , CarNewsChina และ licarco

 

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Thanakrit Kongpon