Sakura P.
ก้าวล้ำไปอีกขั้น! FAW ติดตั้งแบตเตอรี่ Li-Mn ความจุสูง 142 kWh ลงในรถ EV จริงครั้งแรกของโลก การันตีความแรงและความปลอดภัยที่เหนือกว่าเดิม
FAW ปฏิวัติวงการ EV! เปิดตัวแบตเตอรี่ Liquid-Solid State วิ่งไกลทะลุ 1,000 กม. ต่อการชาร์จ
FAW ผู้นำด้านยานยนต์รายใหญ่ของจีน ประกาศความสำเร็จในการติดตั้งแบตเตอรี่แบบ Liquid-Solid State ชนิด Lithium-Manganese (Li-Mn) ที่มีพลังงานสูงพิเศษลงในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เป็นครั้งแรกของโลก ณ บริษัท FAW New Energy Battery Technology
การพัฒนานี้ช่วยให้รถวิ่งได้ไกลกว่า 1,000 กิโลเมตร ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ความหนาแน่นสูงแบตเตอรี่นี้เป็นการพัฒนาร่วมกันระหว่าง FAW New Energy และทีมของ Academician Chen Jun จากมหาวิทยาลัย Nankai University โดยเซลล์แบตเตอรี่มีความหนาแน่นพลังงานสูงถึง 500 Wh/kg ส่วนชุดแบตเตอรี่ (Pack) ทั้งหมดมีความจุรวม 142 kWh ซึ่งเพิ่มขึ้นจากรุ่นเดิมถึง 67%
ทั้งนี้ หากประเมินมูลค่าเบื้องต้นจากราคาตลาดแบตเตอรี่ Liquid-Solid State ในปัจจุบัน (ประมาณ 3,500 – 5,000 บาทต่อ kWh) แบตเตอรี่ชุดนี้อาจมีมูลค่าสูงถึง 497,000 – 710,000 บาท ต่อชุดเลยทีเดียว
โครงสร้างของแบตเตอรี่ Li-Mn นี้ใช้ระบบไฮบริดที่ผสมผสานเซลล์ลิเธียม-แมงกานีสเข้ากับตัวนำไฟฟ้าแบบของแข็งที่ช่วยเพิ่มความเสถียร ทำให้ได้ทั้งความจุที่สูงและความปลอดภัยที่มากขึ้น แม้จะยังไม่มีการระบุรุ่นรถที่จะนำมาใช้เป็นรุ่นแรก แต่ความสำเร็จนี้แสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยีนี้พร้อมรองรับโครงสร้างรถไฟฟ้าของ FAW ในปัจจุบันแล้ว
ในขณะที่ผู้ผลิตรายอื่นอย่าง Nio, SAIC หรือ Toyota มักเน้นไปที่การใช้ Nickel หรือ Sulfide แต่ FAW เลือกใช้เส้นทางที่ต่างออกไปโดยเน้นไปที่ระบบแมงกานีส แม้จะยังไม่มีกำหนดการผลิตจำนวนมาก (Mass Production) ที่แน่ชัด แต่ด้วยความหนาแน่นของพลังงานที่สูงระดับ 500 Wh/kg คาดว่าแบตเตอรี่นี้จะถูกนำไปใช้ในรถยนต์ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ โดยไม่ต้องดัดแปลงโครงสร้างตัวรถมากนัก
ที่มา carnewschina
