ในระหว่างการเดินทางเยือนประเทศจีนอย่างเป็นทางการของนาย Friedrich Merz นายกรัฐมนตรีเยอรมนี กลุ่ม BMW Group และ CATL บริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก ได้ลงนามในข้อตกลงสำคัญเพื่อกระชับความร่วมมือในการลดการปล่อยคาร์บอนในห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ และการรับส่งข้อมูลข้ามพรมแดน
BMW-CATL ผนึกกำลังข้ามพรมแดน ปั้น ‘พาสปอร์ตแบตเตอรี่’ มุ่งเป้า Net Zero
ภายใต้บันทึกความเข้าใจ (MoU) ที่ลงนามเมื่อวันพุธที่ผ่านมา ทั้งสองบริษัทจะใช้ระบบนิเวศข้อมูลยานยนต์มาตรฐานที่ชื่อว่า Catena-X เพื่อดำเนินโครงการนำร่องในการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่น่าเชื่อถือ และการคำนวณคาร์บอนฟุตพริ้นท์ภายใต้กรอบการทำงาน พาสปอร์ตแบตเตอรี่ (Battery Passport)
ซึ่งถือเป็นการพัฒนาความสัมพันธ์จากการซื้อขายแบตเตอรี่แบบปกติที่เริ่มมาตั้งแต่ปี 2012 ไปสู่ความร่วมมือระดับองค์กรที่กว้างขึ้น

Oliver Zipse ประธานบริหารของ BMW Group ซึ่งร่วมเดินทางไปกับคณะนักธุรกิจเยอรมนี ได้เน้นยำถึงบทบาทสำคัญของจีนในกลยุทธ์ระดับโลกของ BMW พร้อมยืนยันว่าการสร้างนวัตกรรมแบบเปิดเป็นเรื่องที่สำคัญมาก
นอกจากนี้ BMW ยังประกาศเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ New Generation ที่ผลิตในจีนเป็นครั้งแรก คือรุ่น BMW iX3 Long Wheelbase ซึ่งพัฒนาร่วมกันโดยทีมงานชาวจีนและเยอรมัน โดยจะเปิดตัวครั้งแรกของโลกที่งาน Beijing Auto Show ในเดือนเมษายนนี้

การตัดสินใจขยายความร่วมมือครั้งนี้เกิดขึ้นในขณะที่ CATL กำลังแข็งแกร่งอย่างมากในตลาดโลก โดยข้อมูลล่าสุดจาก SNE Research ระบุว่าในปี 2025 ยอดการติดตั้งแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกพุ่งสูงขึ้น 31.7% คิดเป็นปริมาณ 1,187 GWh โดย CATL ครองส่วนแบ่งการตลาดสูงถึง 39.2% (ปริมาณ 464.7 GWh) ทิ้งห่างอันดับสองอย่าง BYD ที่มีส่วนแบ่ง 16.4% และอันดับสาม LG Energy Solution ที่ 9.2%
ที่มา cnevpost
