Sakura P.
CATL ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ กำลังพัฒนาแบตเตอรี่ Solid-State ใหม่ โดยลงทุนอย่างหนักเพื่อวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่นี้ออกสู่ตลาดในอีกไม่กี่ปีข้างหน้านี้
CATL เพิ่มกำลังคนมากกว่า 1,000 คน พัฒนาแบตเตอรี่ Solid-State คาดว่าจะได้เห็นการเปิดตัวเร็วกว่าที่คาดไว้
รายงานจาก LatePost เผยว่า CATL เพิ่มการลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่ Solid-State ในปีนี้ โดยขยายทีมวิจัยและพัฒนาสำหรับโครงการนี้มากกว่า 1,000 คน เป็นครั้งแรกในอุตสาหกรรมที่มีการลงทุนทรัพยากรจำนวนมหาศาลในการพัฒนาแบตเตอรี่นี้
ปัจจุบัน CATL โฟกัสไปที่กระบวนการซัลไฟด์ และเริ่มเข้าสู่ขั้นตอนการทดลองผลิตตัวอย่างแบตเตอรี่ 20 Ah โดยการพัฒนาแบตเตอรี่ NMC ในปัจจุบันของบริษัท สามารถทำความหนาแน่นของพลังงานได้ 500 Wh/kg ดีขึ้นกว่าแบตเตอรี่เดิมมากกว่า 40% แต่ความเร็วในการชาร์จและอายุการใช้งานยังไม่เป็นไปตามที่คาดหวังไว้
สำหรับแบตเตอรี่ Solid-State มักจะมีความจุเริ่มต้นที่ 1Ah และจะค่อย ๆ เพิ่มขึ้น จากรายงานของ LatePost เผยว่า ในขั้นตอนการทดสอบตัวอย่างแบตเตอรี่ 1 Ah ผู้ผลิตจะต้องทดสอบประสิทธิภาพของวัสดุแบตเตอรี่ เมื่อถึงความจุ 10 Ah แบตเตอรี่ตัวอย่างจะถูกนำไปใช้ในการทดสอบประสิทธิภาพของเซลล์แต่ละเซลล์
และเมื่อแบตเตอรี่ตัวอย่างความจุถึง 20 Ah กระบวนการพัฒนาแบตเตอรี่จะได้รับการสรุปขั้นสุดท้ายและเข้าสู่ขั้นตอนการสำรวจเทคโนโลยีการผลิตต่อไป โดยความจุ 20 Ah คือความจุเซลล์เดียวของแบตเตอรี่แบบซอฟต์แพ็กที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าปัจจุบัน
ถ้าหาก CATL สามารถแก้ปัญหาด้านความปลอดภัยและประสิทธิภาพในขั้นตอนการทดสอบแบตเตอรี่ตัวอย่างนี้ได้ ก็จะเดินหน้าไปยังขั้นตอนถัดไปที่เป็นการแก้ปัญหาทางวิศวกรรมการผลิตเป็นหลัก ซึ่งจะต้องเพิ่มการลงทุนด้านกำลังคนและจำนวนการทดลอง
ในเดือนเมษายน Wu Kai หัวหน้านักวิทยาศาสตร์ของ CATL กลว่างว่า บริษัทได้สร้างแพลตฟอร์มการตรวจสอบประสิทธิภาพแบตเตอรี่ Solid-State ทั้งหมด 10 Ah และได้พัฒนาเทคโนโลยีวัสดุแคโทด วัสดุแอโนด กระบวนการผลิต และอุปกรณ์การผลิต
CATL ตั้งเป้าที่จะผลิตแบตเตอรี่ Solid State ทั้งหมดในปี 2027 ซึ่งถือเป็นครั้งแรกที่บริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่ออกมาประกาศกำหนดเวลาการผลิตแบตเตอรี่ Solid-State จำนวนมาก
Wu Kai เผยว่า การพัฒนาแบตเตอรี่ Solid State ของ CATL อยู่ที่ระดับ 4 ที่ใช้เทคโนโลยีและกระบวนการผลิตเป็นเกณฑ์การให้คะแนนตั้งแต่ 1-9 ซึ่งบริษัทตั้งเป้าให้ได้ 7-8 คะแนน ภายในปี 2027 หมายความว่า บริษัทจะสามารถผลิตแบตเตอรี่ Solid-State เป็นชุดเล็ก ๆ ได้ แต่การผลิตจำนวนมากอาจจะมียังข้อจำกัด รวมถึงต้นทุนที่สูง
ถ้าหากเป็นไปตามรายงานดังกล่าว เราก็อาจจะได้เห็นการเปิดตัวแบตเตอรี่ Solid-State เร็วขึ้น รอติดตามกันต่อไป
