Sakura P.
Porsche อาจตัดสินใจเปิดตัว Panamera รุ่นถัดไปในรูปแบบรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แต่มีเงื่อนไขสำคัญที่ต้องจับตาดู
Porsche เล็งยุบ Panamera และ Taycan รวมเป็นรุ่นเดียว ลดต้นทุน พร้อมขายทั้งไฟฟ้าและน้ำมัน
ทางค่ายรถหรู Porsche กำลังพิจารณาแนวทางสำหรับ Panamera เจเนอเรชันถัดไป โดยอาจมีให้เลือกทั้งระบบไฟฟ้า 100% (EV), ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และเครื่องยนต์สันดาป (ICE) แต่ประเด็นที่น่าสนใจคือ รถรุ่นนี้อาจถูกเปลี่ยนไปใช้ชื่อรุ่นอื่นที่มีอยู่ในตลาดปัจจุบันแทน
Porsche Taycan GTS
ก่อนหน้านี้มีกระแสข่าวเกี่ยวกับ Panamera EV มานานหลายปี แต่ Porsche ก็มี Taycan ซึ่งเป็นรถไฟฟ้าที่มีขนาดใกล้เคียงกันอยู่แล้ว อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบัน Porsche กำลังพยายามลดต้นทุนอย่างหนัก หลังจากที่ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้เติบโตตามเป้าเมื่อปีที่ผ่านมา
ตามรายงานของสื่อต่างประเทศอย่าง Autocar ระบุว่า Porsche อาจตัดสินใจควบรวม Panamera (รุ่นน้ำมัน) และ Taycan (รุ่นไฟฟ้า) เข้าด้วยกันภายใต้ชื่อรุ่นเพียงชื่อเดียว
Porsche Taycan Turbo GT with Weissach
แหล่งข่าวระบุว่า Porsche กำลังศึกษาความเป็นไปได้ในการใช้ชิ้นส่วนร่วมกันระหว่างรถซีดานทั้งสองรุ่น แม้ว่าปัจจุบัน Panamera จะใช้แพลตฟอร์ม MSB (แบบเดียวกับ Bentley Continental GT) และ Taycan จะใช้แพลตฟอร์ม J1 (แบบเดียวกับ Audi E-tron GT) แต่ในอนาคตทั้งคู่อาจถูกปรับโฉมให้มีเอกลักษณ์เดียวกัน ซึ่งเป็นกลยุทธ์ที่ Porsche เคยทำมาแล้วกับรุ่น Macan ที่มีทั้งรุ่นไฟฟ้าและรุ่นน้ำมันที่ใช้แพลตฟอร์มต่างกัน
การควบรวมครั้งนี้จะช่วยให้ Porsche ประหยัดงบประมาณมหาศาล (ซึ่งหากคำนวณจากงบพัฒนาปกติที่มักสูงถึงระดับหลายหมื่นล้านบาท หรือประมาณ 30,000 – 50,000 ล้านบาท) อีกทั้งยังช่วยรักษาชื่อเสียงของทั้งสองรุ่นไว้ได้โดยไม่ต้องตัดรุ่นใดรุ่นหนึ่งออกจากสายการผลิต เพียงแต่ตอนนี้ยังไม่มีการยืนยันแน่ชัดว่า สุดท้ายแล้วพวกเขาจะเลือกใช้ชื่อ Taycan หรือ Panamera ต่อไป
ที่มา electrek
