ใน , , ,

พรีวิวขับ DENZA N7 ในสนามพีระเซอร์กิต พัทยา พร้อมสเปคเบื้องต้น

พาชมรอบคัน พร้อมลองขับ DENZA N7 รถยนต์ Premium SUV ขุมพลังไฟฟ้าสมรรถนะสูงซึ่งขับขี่ได้ไกล ภายในหรูหรา ในสนามพีระเซอร์กิต พัทยา พร้อมสเปคเบื้องต้น แต่ยังไม่มีกำหนดจำหน่ายในไทย

พรีวิวขับ DENZA N7 ในสนามพีระเซอร์กิต พัทยา พร้อมสเปคเบื้องต้น

DENZA N7 เป็นรถยนต์ Premium SUV ขุมพลัง EV สำหรับคนรุ่นใหม่ ผู้ค้นหายนตรกรรมที่มีดีไซน์โดดเด่น ผสานขุมพลังไฟฟ้าสมรรถนะสูงซึ่งขับขี่ได้ไกล ทั้งยังสะดวกสบายไปกับภายในหรูหรา

รูปแบบตัวถัง

  • SUV พรีเมียม 5 ที่นั่ง (Premium SUV)

มิติตัวถัง

  • ความยาว 4,860 มิลลิเมตร
  • ความกว้าง 1,935 มิลลิเมตร
  • ความสูง 1,602 มิลลิเมตร
  • ระยะฐานล้อ 2,940 มิลลิเมตร
  • รัศมีวงเลี้ยงแคบสุด 5.7 เมตร
  • ความจุสัมภาระด้านท้าย 480 ลิตร

ขุมพลังไฟฟ้า

  • ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ติดตั้งด้านหน้าและด้านหลัง
  • กำลังรวมสูงสุด 390 กิโลวัตต์ แรงบิดรวมสูงสุด 670 นิวตันเมตร
  • ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 3.9 วินาที
  • ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าสูงสุด 630 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน CLTC แบบผสม)
  • ระบบปรับรูปแบบการขับขี่ (Sport / Standard / Economy / Snow)

แบตเตอรี่และการชาร์จ

  • BYD Blade Battery ขนาด 91.3 kWh
  • รองรับการชาร์จแบบ AC กำลังสูงสุด 11 kW
  • รองรับการชาร์จแบบ DC กำลังสูงสุด 150 kW และ Dual DC พร้อมกัน 2 หัว กำลังสูงสุด 230 kW
  • ใช้เวลา 20 นาที ในการชาร์จไฟแบบ Dual DC จากระดับแบตเตอรี่ 10 – 80%
  • ระบบ VtoL ถ่ายโอนพลังงานจากรถยนต์ไปอุปกรณ์อื่น
  • ระบบ VTV ถ่ายโอนพลังงานจากรถยนต์ไปรถยนต์คันอื่น

ระบบช่วงล่างและเบรก

  • ช่วงล่างแอคทีฟอัจฉริยะแบบ DiSus-A เทคโนโลยีเอกสิทธิ์จาก BYD
  • ช่วงล่างถุงลมไฟฟ้าอัจฉริยะ Air Suspension
  • ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบ Double Wishbone และด้านหลังแบบ Five-Link
  • ระบบเบรกด้านหน้าและด้านหลังแบบดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายอากาศ
  • ระบบควบคุมแชสซีส์เวคเตอร์อัจฉริยะ (iCVC)
  • ระบบควบคุมการดริฟท์แบบแปรผัน (iADC)
  • ระบบช่วยควบคุมแรงบิดอัจฉริยะ (iTAC)

ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่

  • ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อัจฉริยะ DENZA Pilot
  • ระบบช่วยควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC)
  • ระบบช่วยควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันอัจฉริยะ (ICC)
  • ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB)
  • ระบบช่วยเตือนการชนด้านหน้าและด้านหลัง (FCW & RCW)
  • ระบบช่วยเตือนเมื่อมีรถเคลื่อนผ่านจุดอับสายตาด้านหน้า (FCTA)
  • ระบบช่วยเบรกเมื่อมีรถเคลื่อนผ่านจุดอับสายตาด้านหน้า (FCTB)
  • ระบบช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงชนขณะเปลี่ยนเลน (LCW)
  • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กึ่งกลางเลน (LCC)
  • ระบบช่วยเปลี่ยนเลนอัจฉริยะ (ILCA)
  • ระบบช่วยจอดอัตโนมัติและระบบช่วยจอดรถด้วยรีโมทอัตโนมัติ (APA & RPA)
  • กล้องมองภาพรอบคันขณะขับขี่ 5 จุด

ภายนอก

  • ไฟหน้าแบบ Arrow LED และไฟท้ายแบบ Arrow Feather LED
  • กระจังหน้าแบบ Active Grille พร้อมดีไซน์แบบ Hunting Front Face
  • มือเปิดประตูแบบซ่อนเสมอตัวถัง 
  • ล้ออัลลอยแบบลดแรงเสียดทานขนาด 20 นิ้ว พร้อมยางขนาด 245/45 R20
  • ประตูท้ายไฟฟ้า พร้อมจดจำตำแหน่ง
  • กระจกมองข้างพับเก็บอัตโนมัติและปรับองศาไฟฟ้า พร้อมระบบทำความร้อนไล่ฝ้า
  • กระจกมองข้างปรับองศาอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง
  • ระบบบันทึกตำแหน่งกระจกมองข้าง
  • กระจกแบบลดความร้อนรอบคัน โดยกระจกบังลมหน้าและคู่หน้าเป็นกระจกแบบ 2 ชั้น

ภายใน

  • หลังคากระจกแบบพาโนรามิก พร้อมม่านบังแดดไฟฟ้า
  • หน้าจอเรือนไมล์ผู้ขับขี่แบบ LCD ขนาด 10.25 นิ้ว
  • หน้าจอสัมผัสระบบมัลติมีเดีย ความละเอียดสูงฝั่งผู้โดยสารด้านหน้า ขนาด 10.25 นิ้ว
  • ระบบแสดงผลบนกระจกหน้า (W-HUD)
  • กระจกมองหลังอัจฉริยะ
  • หน้าจอสัมผัสระบบมัลติมีเดีย ความละเอียดสูง 2.5K ขนาด 17.3 นิ้ว
  • ระบบเครื่องเสียงพรีเมียม DEVIALET พร้อมสำโพง 16 ตำแหน่ง
  • เบาะและพวงมาลัยหุ้มหนังแท้ NAPPA พร้อมตกแต่งด้วยไม้วีเนียร์แท้
  • เบาะนั่งผู้ขับขี่ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมระบบพนักพิงดันหลังไฟฟ้า 4 ทิศทางและที่พักขา
  • เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง พร้อมที่พักขา
  • เบาะนั่งคู่หน้าแบบระบายอากาศและระบบจดจำตำแหน่ง
  • เบาะผู้โดยสารด้านหลังมาพร้อมระบบนวดไฟฟ้า 10 ทิศทาง
  • ระบบแสงไฟสร้างบรรยากาศแบบมัลติคัลเลอร์ เปลี่ยนสีได้ 128 เฉดสี (Multi-color Ambient Light)
  • ระบบปรับกลิ่นอัจฉริยะ ระบบกรองฝุ่น PM2.5 แบบประสิทธิภาพสูง (CN95)  ระบบฟอกอากาศ และฆ่าเชื้อโรค

คลิปพรีวิวลองขับ

รอติดตามกันต่อไปว่าทาง เรเว่ จะนำเข้ามาจำหน่ายในไทยเมื่อไหร่ และ ณ ตอนนี้ยังไม่มีกำหนดจำหน่ายในไทย หากมีข่าวสารเพิ่มเติมทางทีมงาน iMoD จะรายงานให้ทราบต่อไปครับ

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sahakrit S