Sakura P.
สมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีน (CAAM) เผยยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่ (NEV) ในเดือนตุลาคม 2024 แสดงให้เห็นว่ามีการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าสูงสุดเป็นประวัติการณ์ ขึ้นแซงยอดขายเดือนกันยายน 2024 ที่เคยทำสถิติสูงสุดก่อนหน้านี้
ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ BEV และ PHEV ในจีนพุ่งสูงขึ้นเป็นประวัติกาล 2 เดือนติดต่อกัน
ตามรายงานของ CnEVPost เผยข้อมูลยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีนเดือนตุลาคม 2024 จากสมาคมผู้ผลิตยานยนต์แห่งประเทศจีน (CAAM) โดยรวมยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) รถยนต์ PHEV และรถยนต์ FCEV
พบว่า ยอดขายรวม ทั้งขายในประเทศจีนและส่งออกนอกประเทศจีน พุ่งขึ้นเป็น 1.43 ล้านคันในเดือนตุลาคม ถือเป็นสถิติสูงสุดเป็นประวัติกาล ยอดขายนี้เพิ่มขึ้นจากสถิติเดิมในเดือนกันยายน 11.1% ที่ทำยอดขายได้ 1,287,000 คัน
นอกจากจะทำลายสถิติในเดือนก่อนหน้าแล้ว ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในจีนเดือนตุลาคมยังเติบโตอย่างก้าวกระโดดเมื่อเทียบรายปี เพิ่มขึ้นเป็น 49.6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2023
จากข้อมูลยอดขายเดือนตุลาคม ปี 2024 พบว่า รถยนต์ไฟฟ้าแบบปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) มียอดขาย 587,000 คัน ยังคงเป็นตัวเลขที่สูงสุดเป็นเดือนที่ 6 ติดต่อกัน เพิ่มขึ้น 89.7% เมื่อเทียบกับปีก่อน
ส่วนยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) ในจีน ทำได้ 842,000 คันในเดือนตุลาคม เพิ่มขึ้น 30.4% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และเพิ่มขึ้น 8.7% เมื่อเทียบกับเดือนกันยายน ดูเติบโตช้าลง แต่ยังคงมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น
ยอดขายโดยรวมในจีนเดือนตุลาคมแล้ว ทำได้ 3.05 ล้านคัน คิดเป็นอัตราการใช้รถยนต์ไฟฟ้าอยู่ที่ 46.8% เพิ่มขึ้นจากเดือนกันยายน 45.8% และเพิ่มขึ้น 33.5% เมื่อเทียบกับเดือนตุลาคมปีที่แล้ว
ประเทศจีนถือเป็นผู้นำในการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้มาโดยตลอด ส่วนหนึ่งมาจากแรงจูงใจจากรัฐาลที่ส่งเสริมให้กับผลิตภัณฑ์รถยนต์พลังงานใหม่ และอีกส่วนหนึ่งก็มาจากเทคโนโลยีที่น่าตื่นเต้นและล้ำสมัยในรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งช่วยผลักดันยอดขายในจีนตลอดมา
ถึงแม้ว่าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีนจะดูอิ่มตัว ทั้งรถยนต์ไฟฟ้าล้วนและรถยนต์ปลั๊กแอนไฮบริด แต่หลากหลายแบรนด์ก็ประสบความสำเร็จอย่างมาก และเมื่อรวมกับแรงจูงใจจากผู้ผลิตเดิมและผู้บริโภคในต่างประเทศ รถยนต์ไฟฟ้าของจีนจึงเป็นรถที่สามารถทำราคาได้ดี จนเป็นรถยนต์ไฟฟ้าราคาไม่แพงที่สุดในโลกได้
ที่มา electrek
