Nuttanon P.
การควบรวมกิจการครั้งใหม่ของ McLaren กับ Forseven Holdings สตาร์ทอัพรถ EV จากอังกฤษ ถือเป็นการเปิดประตูให้ McLaren เข้าถึงเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าขั้นสูงจาก Nio ผ่านเครือข่ายนักลงทุนร่วมกัน
McLaren อาจใช้เทคโนโลยีของ Nio เพื่อทำซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้าในอนาคต
การลงทุนโดย CYVN Holdings กลุ่มทุนจากอาบูดาบีซึ่งเพิ่งซื้อกิจการ McLaren Automotive จากกองทุนความมั่งคั่งของบาห์เรน (Mumtalakat) ไม่เพียงแค่เปลี่ยนมือเจ้าของ แต่ยังปูทางให้ McLaren เชื่อมโยงกับโลกเทคโนโลยี EV ของจีนผ่านแบรนด์ผู้นำอย่าง Nio
-
เดือนธันวาคม 2023 CYVN ได้เพิ่มการถือหุ้นใน Nio เป็น 20.1% ด้วยเงินลงทุน $2.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 80,000 ล้านบาท)
- การลงทุนครั้งก่อนหน้าในเดือนกรกฎาคม 2023 อยู่ที่ $738.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 26,850 ล้านบาท)
ข้อตกลงสิทธิ์ใช้งานเทคโนโลยี Nio กับ Forseven
เมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2025 ทาง Nio Automobile Technology (Anhui) Co. ซึ่งเป็นบริษัทลูกของ Nio ได้ลงนามในข้อตกลงอนุญาตให้ใช้สิทธิ์ (Licensing Agreement) กับ Forseven ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ CYVN โดยมีเนื้อหาสำคัญว่า
Nio จะให้สิทธิ์แก่ Forseven ในการใช้ข้อมูลทางเทคนิค ซอฟต์แวร์ โซลูชัน และทรัพย์สินทางปัญญาที่เกี่ยวข้องกับแพลตฟอร์มรถ EV ที่อัจฉริยะ แบบไม่ผูกขาดและไม่สามารถโอนต่อได้ สำหรับการวิจัย พัฒนา การผลิต การขาย และการส่งออกภายใต้แบรนด์ Forseven
การที่ Forseven ได้สิทธิ์ใช้งานเทคโนโลยีของ Nio หมายความว่าจะส่งผลให้ McLaren สามารถเข้าถึงเทคโนโลยีเหล่านี้ได้เช่นกัน หลังจากการควบรวมสำเร็จ
โอกาสในการพลิกโฉม McLaren สู่ EV เต็มรูปแบบ
แม้ว่า CEO ของ McLaren อย่าง Michael Leiters จะเคยให้ความเห็นว่า “เทคโนโลยีไฟฟ้ายังไม่พร้อมสำหรับรถซุปเปอร์คาร์อย่างเต็มตัว” แต่รายงานจาก Financial Times ระบุว่า
“การควบรวมกับ Forseven จะทำให้ McLaren สามารถใช้เทคโนโลยี EV จาก Nio ได้ในอนาคต”
ทั้งนี้ McLaren ประสบปัญหาขาดทุนติดต่อกัน 5 ปี ต้องการพาร์ทเนอร์ทางการเงิน และเทคโนโลยีเพื่อพัฒนารุ่นใหม่ ๆ โดยเฉพาะในช่วงที่ตลาดรถสปอร์ตหรูถูกกดดันให้เปลี่ยนผ่านสู่ระบบไฟฟ้าอย่างหนัก
ความยืดหยุ่นของ McLaren ในอนาคต
Nick Collins ผู้นำของกลุ่มที่ควบรวมกัน กล่าวว่า
“เรามีความสามารถในการปรับรถยนต์ของเราให้เข้ากับจังหวะของการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคไฟฟ้า”
นี่อาจหมายความว่า McLaren จะใช้เทคโนโลยีจาก Nio เพื่อพัฒนา ระบบไฮบริดก่อน แล้วจึงค่อยก้าวไปสู่ซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ
ขยายแบรนด์ แต่ยังรักษา DNA ของ McLaren
ที่ผ่านมา McLaren มักเลี่ยงที่จะ “ลดคุณค่าของแบรนด์” เช่น การผลิตรถ SUV ตามแบบ Ferrari หรือ Lamborghini แต่แล้วด้วยการควบรวมครั้งนี้อาจเปิดโอกาสให้ McLaren ขยายไปยังกลุ่มรถยนต์ประเภทใหม่ โดยมี “ไฟฟ้า” เป็นจุดขายหลัก
การลงทุนของ CYVN กับเป้าหมายระดับโลก
Jassem Al Zaabi ประธานของ CYVN และประธานใหม่ของ McLaren Group Holdings กล่าวว่า
“นี่ไม่ใช่แค่การลงทุนธรรมดา แต่มันคือการวางรากฐานให้ McLaren ในฐานะแบรนด์และธุรกิจระดับโลกที่สามารถแข่งขันในยุค EV ได้อย่างแท้จริง”
ตะวันออกกลาง สะพานเชื่อมโลกตะวันตกกับจีนในยุค EV
ดีลนี้เป็นตัวอย่างล่าสุดของกองทุนความมั่งคั่งจากตะวันออกกลางที่สร้าง “สะพานเทคโนโลยี” ระหว่างผู้ผลิต EV จากจีนกับแบรนด์รถหรูจากโลกตะวันตก โดยพวกเขากำลังกลายเป็น ผู้เล่นสำคัญในการเปลี่ยนผ่านสู่โลกยานยนต์ไฟฟ้าระดับโลก
McLaren กำลังอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่านครั้งสำคัญ การควบรวมกับ Forseven และการลงทุนจาก CYVN อาจเปิดประตูให้แบรนด์ระดับตำนานนี้ก้าวสู่โลกยุครถ EV ได้อย่างมั่นใจ โดยอาศัยเทคโนโลยีชั้นนำจาก Nio นั่นเองครับ
ที่มา : Carnewschina
